邵春鸣

作品数：10被引量：20H指数：3
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供职机构：中国北方车辆研究所更多>>
发文主题：装甲车辆散热系统台架试验轴流式车辆更多>>
发文领域：兵器科学与技术交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《电子技术（上海）》《科技视界》《科学与信息化》《车辆与动力技术》更多>>
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混合动力装甲车辆热管理技术综述
《电子技术（上海）》2021年第1期62-67,共6页孙晓霞 牛丹华 杨立宁 邵春鸣 王国柱 
国家自然科学基金(51705480)
论述了混合动力装甲车辆的优势以及行驶工况复杂、热源部件种类多、工作温度范围广以及工作过程不同步等技术特点,分析了混合动力装甲车辆发展现状,在此基础上以热管理系统关键部件、结构设计以及控制策略等关键技术为牵引论述了混合动...
关键词：混合动力装甲车辆 热管理 控制策略 
军用车辆动力传动辅助系统多学科协同设计系统研究
《科学与信息化》2020年第36期76-79,共4页孙晓霞 邵春鸣 杨立宁 舒成龙 王国柱 
国家自然科学基金项目,项目编号:51705480。
将多学科协同设计应用于军用车辆动力传动辅助系统设计中,提出了适用于军用车辆动力传动辅助系统设计的多学科协同设计系统方案。系统论述了协同设计系统的功能需求、框架设计以及系统实施关键技术等相关内容。协同设计系统能够实现军...
关键词：军用车辆 动力传动辅助系统 多学科协同设计 
基于DOE的高原环境下车辆散热系统研究被引量：1
《科技视界》2019年第30期1-3,共3页孙晓霞 邵春鸣 牛丹华 高佳瑜 杨立宁 王国柱 
以某型特种车辆散热系统为研究对象,分析高原环境车辆散热系统性能影响因素。在理论分析的基础上提出相应的系统改进方案,建立GT一维仿真模型,应用试验设计方法(DOE, design of experiment)在设计空间中均匀采样,进而对高原环境散热系...
关键词：DOE 多目标优化 高原 神经网络 
车辆高低温双循环散热系统高原环境性能分析及仿真研究
《科学与信息化》2019年第30期105-108,共4页孙晓霞 邵春鸣 宋俊杰 舒成龙 牛丹华 高佳瑜 王国柱 
针对车辆高低温双循环散热系统,高原环境参数的变化对系统既有有利的影响也有不利的影响的特点以及目前缺乏系统性研究的现状,开展高低温双循环散热系统高原环境系统性能分析及仿真研究。通过试验数据和数学公式相结合的建模方法在整车...
关键词：散热系统 高低温双循环 高原环境 性能仿真 
高原环境下不同冷却液对车辆散热系统性能的影响研究被引量：1
《科学与信息化》2019年第27期103-106,共4页孙晓霞 邵春鸣 高佳瑜 牛丹华 王国柱 
通过理论分析研究了不同冷却液的热学性能。在此基础上,通过试验数据和数学模型相结合的方法在GT平台下建立了包含不同冷却液模板的高原环境散热系统仿真模型,采用参数化仿真手段定量分析了高原环境下不同冷却液对车辆散热系统性能的影...
关键词：散热系统 冷却液 高原 一维仿真 
一种可测转速的风扇传动装置及其台架试验
《车辆与动力技术》2018年第3期22-25,共4页夏焕文 邵春鸣 徐诗辉 买靖东 刘焱 
风扇传动装置是车辆散热系统的关键部件,它直接控制风扇工作而维持车辆的热平衡.为了获得风扇实际工作转速,有效控制风扇并为风扇提供动力,设计出了具有实时测量风扇转速功能的风扇传动装置,并进行了台架试验.结果表明:风扇传动装置结...
关键词：风扇传动装置 测速模块 有限寿命 
装甲车辆动力传动总成热平衡台架试验研究被引量：4
《车辆与动力技术》2017年第3期54-58,共5页曹元福 邵春鸣 刘建峰 赵春伟 石军 周丽 李欣 李荣鹏 
以某装甲车辆为例,进行了动力传动总成热平衡台架试验,结果表明:相同挡位时,随着发动机转速的提高,发动机出水温度随之降低;变速器3挡时,液力变矩器为液力工况,动力传动总成生热量较大,发动机出水温度和排气百叶窗出气温度明显高于4挡、...
关键词：装甲车辆 动力传动总成 热平衡 台架试验 
混合动力车用制动电阻散热性能试验研究被引量：3
《车辆与动力技术》2015年第3期25-29,共5页孙晓霞 王义春 邵春鸣 王国柱 王璐 
通过混合动力车用制动电阻散热性能试验研究,分析了散热功率和迎面风速变化对制动电阻冷却空气出口温度和电阻表面温度的影响.结果表明：冷却空气出口温度和电阻表面温度随散热功率的增大而升高,随迎面风速的增大而降低;在大功率低流速...
关键词：混合动力车辆 制动电阻 散热性能 
高原车辆冷却系统参数化仿真研究被引量：8
《车辆与动力技术》2015年第1期17-23,共7页孙晓霞 邵春鸣 王国柱 杨德友 刘建峰 
分析了高原环境下，冷却系统性能的影响因素及其相互影响关系，在此基础上，通过试验数据和数学模型相结合的方法在 GT 平台下建立了高原环境冷却系统仿真模型，采用参数化仿真手段定量分析了高原环境下各参数对冷却系统性能的影响关系...
关键词：冷却系统 传热 高原 一维仿真 
能量回馈式主动悬挂系统研究被引量：3
《车辆与动力技术》2010年第1期55-58,共4页梁经芝 邵春鸣 
提出了一类新的主动悬挂系统——能量回馈式主动悬挂系统,其特点是在对车辆进行减振的同时,将车辆的振动能量吸收,转化为电能贮存起来,并可将存贮的能量用于执行器产生主动控制作用力,克服了主动悬挂耗能大的缺点.以四分之一车模型为例...
关键词：主动悬挂 能量回馈 自校正控制 
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