制动电阻柜

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南非21E双流制电力机车制动电阻柜过热故障浅析
《技术与市场》2018年第5期46-48,共3页洪晗 
电阻制动作为一种常见的制动方式,广泛应用于轨道交通装备领域。电阻制动能有效降低踏面制动所造成的一系列损耗,延长闸瓦和轮对的寿命。伴随电阻制动在轨道交通装备中的应用,与之相关的故障也层出不穷。其中制动电阻过热故障发生频率之...
关键词：电阻制动 过热故障 改善措施 
浅谈SS4G型机车制动电阻柜烧损原因分析及改进建议
《科技与创新》2015年第18期159-160,共2页韩俊 
通过分析SS4G型机车制动电阻柜烧损的原因,提出了对制动通风机控制电路、乘务员操纵的改进建议。
关键词：SS4G型机车 制动电阻柜 烧损原因 时间继电器 
SS3B型机车制动电阻柜烧损原因分析及改进措施
《电力机车与城轨车辆》2009年第4期47-49,共3页吴勇 
通过对SS3B型机车制动电阻柜过热变形和烧损原因分析,提出了对制动通风机控制电路、制动风速控制电路的改造以及降低最大制动电流限制值的改进措施。
关键词：SS3B型机车 制动电阻柜 烧损 改进措施 
SS_(3B)型机车制动电阻柜烧损故障分析与技术改进被引量：1
《铁道机车车辆》2005年第3期45-46,共2页袁伟 臧俊 石文生 
关键词：制动电阻柜 SS3B型机车 技术改进 故障分析 烧损 2004年10月 货运电力机车 郑州铁路局 2005年 机车交路 牵引定数 制动工况 接地故障 电阻制动 成本超支 铁道部 机务段 
关于SS_4机车制动电阻柜与制动控制柜的改进建议
《机车电传动》1999年第5期41-41,44,共2页王应志 闫小康 
关键词：电力机车 制动电阻柜 制动控制械 改进 SS4型 
浅谈电力机车制动电阻柜烧损原因及改进措施
《电力机车技术》1996年第3期44-45,共2页曹勇 
浅谈电力机车制动电阻柜烧损原因及改进措施湖东电力机务段（湖东０３７３００）曹勇电力机车除了有空气制动系统外，还装有电阻制动系统，供列车在长大下坡道运行制动时使用。电阻制动的基本原理是牵引电动机运行的可逆性。在制动时，...
关键词：电力机车 制动电阻柜 烧损 改进措施 
SS<sub>6</sub>B型电力机车（3）──总体面置与通风系统
《电力机车与城轨车辆》1995年第2期6-7,共2页彭奇彪 
ＳＳ６Ｂ型电力机车（３）──总体面置与通风系统株洲电力机车厂彭奇彪ＳＳ６Ｂ型电力机车的牵引电动机斜对称地布置在两个转向架上。车内设备基本上采用平面斜对称布置，机车设备布置划分为７个室，即：Ⅰ、Ⅱ端司机室，...
关键词：电力机车 设备布置 变压器室 通风系统 司机室 辅助室 通风机组 斜对称 金属氧化物避雷器 制动电阻柜 
SS_6型电力机车（二）──设备布置与通风系统
《电力机车与城轨车辆》1994年第1期10-13,共4页黄凤树 
ＳＳ６型电力机车（二）──设备布置与通风系统株洲电力机车工厂黄凤树一、概述ＳＳ。型电力机车设备布置与通风系统，总体上与ＳＳ。型电力机车相似。由于ＳＳ。机车增设了功补装置，相应地增加了功补电容、滤波电抗器、开关柜等主要...
关键词：SS6 通风系统 司机室设备 制动电阻柜 开关柜 滤波电抗器 黄凤 受电弓 劈相机 副司机 
对东风_4型机车制动电阻装置质量问题的分析
《内燃机车》1993年第8期17-18,37,共3页王世德 
对东风_4型机车装车使用的TZZ_5型制动电阻装置,在质量检测中发现的电阻带额定电阻值偏小、通风机台架运转试验振动、电机电流超过额定值、电阻柜出风口风速不均等问题进行了分析,并提出了改进意见。
关键词：制动电阻柜 检测 分析 内燃机车 
关于东风_4B型机车电阻制动改进措施的探讨被引量：1
《内燃机车》1990年第6期9-12,共4页董庆嘉 
本文分析了东风_4B型机车电阻制动装置存在的通风、噪声、结构复杂、电机安置不当等问题,提出要借鉴东风_6型机车的电阻制动装置的成功经验,对上述问题进行改进,做出新一代产品的设计。
关键词：内燃机车 制动电阻柜 改进 设计 
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