低硫燃油

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船舶主辅机低硫燃油转换改造研究被引量：1
《船舶物资与市场》2024年第9期79-81,共3页李名杨 
本文介绍了船舶主辅机低硫燃油相关系统的转换改造处理工作,先是简述了国内外船舶为控制燃油硫含量积极推广使用低硫燃油的现状,后又分析了低硫燃油的相关特性和系统设计技术要点,包括低硫燃油的粘度偏低、闪点不高及润滑性不佳等特点,...
关键词：低硫燃油 供给循环系统 船舶 
燃油质量问题引起的故障
《中国船检》2024年第7期90-93,共4页陈子辉 
燃油犹如船舶动力装置的血液,出现问题必然进一步引起船舶五脏六腑各主辅动力装置系统性问题故障,甚至有造成船舶失去动力而瘫船的危险。近些年不少船舶因加装的低硫燃油出现质量问题而引发故障,在此分享本人经历的一次较特殊的低硫燃...
关键词：船舶动力装置 动力装置系统 低硫燃油 燃油质量 问题故障 
低硫条件下船舶主机缸套-活塞环磨损现状与应对策略
《中国航海》2024年第2期32-39,共8页盛晨兴 饶响 胡浩帆 熊志坚 郭智威 
国家自然科学基金面上项目(52372361)。
国际海事组织(IMO)的“限硫令”于2020年1月在全球范围内实施后,燃用低硫燃油(LSFO)成为许多远洋公司的主要选择。对多家远洋公司船舶主机燃用LSFO后的运行状况进行调研,发现缸套、活塞环等零部件存在异常磨损及故障显著增多的现象。将L...
关键词：低硫燃油 船舶主机 缸套-活塞环 磨损 应对策略 
船舶应对2020全球限硫令的安全与优化措施被引量：2
《世界海运》2023年第4期12-16,共5页张刚 
面对国际海事组织提出的三种应对2020全球限硫令措施,如何根据船舶实际选择安全、可靠、经济的应对措施,成为船东亟待解决的问题。从三种措施的优缺点、市场变化、不同选择主体及不同措施经济效益等多方面综合比较分析,提出船舶应对202...
关键词：全球限硫令 低硫燃油 脱硫塔 清洁燃料 
浅析低硫燃油下二冲程船舶低速机常见问题及故障被引量：2
《石油商技》2022年第3期86-91,共6页韩存 
IMO 2020“限硫令”海事法规颁布实施以来,船舶陆续切换使用低硫燃油,二冲程主机随之出现了不同类型的问题及故障,例如,沉积物及积碳严重、缸套磨损、活塞环断环等。本文分析了使用低硫燃油的二冲程船舶低速机常见问题及故障的产生原因...
关键词：活塞环 二冲程 常见问题 海事法规 预防建议 船舶 缸套磨损 故障 
多重因素叠加造成全船失电事故实例
《航海技术》2022年第3期52-54,共3页杨惠群 
船舶是独立的自我供电系统,不管是什么原因造成船舶供电系统中断,都会导致船舶失去动力,船舶失控。特别是在离靠泊、航道等机动操车时,会引发更大事故的发生,如撞船、撞码头、搁浅等。本文介绍一起因在使用新加装的劣质低硫燃油时未做...
关键词：低硫燃油 船舶失控 纠正措施 操车 搁浅 失去控制 供电系统 靠泊 
浅析低硫燃油在船舶使用中的应对措施被引量：2
《天津航海》2022年第1期36-37,共2页孙润哲 
由于国际海事组织逐渐提高了硫排放限制的标准,导致船舶在特定区域航行时候不得不使用低硫燃油,对柴油机的运行将产生不利影响,腐蚀活塞及气缸部件。文章对上述现象进行了分析,并提出了一些降低低硫燃料油使用不利影响的措施。
关键词：低硫燃油 柴油机 腐蚀 限制措施 
浅析船舶主机缸套活塞异常磨损的原因及对策被引量：1
《天津航海》2021年第4期26-28,共3页关朝阳 
文章以某轮主机NO.3缸为案例,分析了其缸套、活塞环频繁发生异常磨损的原因,并制定了有效的应对措施,供同行们参考。
关键词：缸套、活塞环异常磨损 低硫燃油 汽缸油注油率 设备管理 
船用低硫燃油的实验研究
《交通技术》2021年第3期154-163,共10页陈孟伟 
针对限硫法规及船用低硫燃料油,分析了船用低硫油没有国际竞争力、燃油质量监管机制缺失、造成主机燃烧系统损坏及推高了船舶营运成本,比较了船舶安装脱硫塔与选择低硫油的利弊,直炼低硫油比调和低硫油有显著优点,进行了高低硫燃油的低...
关键词：船舶 节能减排 限硫法规 低硫燃油 
船舶废气清洁系统EGCS常见故障及相关要求解读被引量：1
《航海技术》2021年第3期62-65,共4页朱德通 鄢和诚 
随着2020年限硫令的生效,船舶燃油硫含量要求进一步提高,考虑到低硫燃油和LNG燃料的现有问题,不少船东选择安装船舶废气清洗系统(EGCS)来履约。据了解,2020年2月,全球就已有3881艘船舶安装了EGCS^([1])。近期某社交媒体上视频显示,某船...
关键词：低硫燃油 EGC 视频显示 船舶燃油 清洁系统 社交媒体 废气清洗 船舶废气 
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