缸套-活塞环

作品数:109被引量:322H指数:10
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石墨烯/凹凸棒石复合润滑添加剂对缸套-活塞环润滑性能的影响
《船舶工程》2024年第12期I0030-I0047,共18页刘李繁星 盛晨兴 殷华兵 周立伟 吴铭定 袁成清 
国家自然科学基金(52372361);湖北省自然科学基金青年项目(2024AFB203);企业委托项目“船用燃油清净增效剂研究与应用”(202302HX0247);国家资助博士后研究人员计划(GZC20232010)。
船舶柴油机作为船舶的核心动力来源,其中的缸套-活塞环作为重要摩擦副之一,保障其可靠性,而采用优质润滑添加剂是针对缸套-活塞环磨损控制的有效方法之一。制备了不同类型的石墨烯/凹凸棒石(G-ATP)复合润滑添加剂,在不同试验工况下进行...
关键词:复合添加剂 石墨烯 缸套-活塞环 摩擦磨损 润滑性能 
活塞油环体内圆面弹簧凹槽的加工办法
《内燃机与配件》2024年第22期123-125,共3页李达 
文章通过CNC精密切削技术,在气缸套内壁上加工出一系列双螺纹槽,其深度范围为50~250μm,槽宽为3 mm,目的是研究不同深度的槽形对气缸与活塞环摩擦磨损特性的影响。实验在TCLPR-1缸套-活塞环摩擦磨损实验装置上进行,实验条件保持一致,包...
关键词:双螺纹凹槽织构 摩擦磨损 缸套-活塞环 接触电阻 
基于激光熔覆的缸套表面梯度材料制备及其摩擦学性能研究
《表面技术》2024年第7期40-47,共8页刘永琪 袁成清 饶响 郭智威 
国家自然科学基金(52372361)。
目的研究功能梯度材料对缸套表面的抗磨减摩作用,提升缸套-活塞环配副的摩擦学性能。方法通过激光打标机在缸套表面制备具有30°角规则纹理排布的凹槽,在凹槽内采用同轴送粉的方式熔覆镍含量不同的铁基粉末,分析熔覆合金层的金相组织,...
关键词:功能梯度材料 缸套-活塞环 激光熔覆 摩擦特性 金相组织 
低硫条件下船舶主机缸套-活塞环磨损现状与应对策略
《中国航海》2024年第2期32-39,共8页盛晨兴 饶响 胡浩帆 熊志坚 郭智威 
国家自然科学基金面上项目(52372361)。
国际海事组织(IMO)的“限硫令”于2020年1月在全球范围内实施后,燃用低硫燃油(LSFO)成为许多远洋公司的主要选择。对多家远洋公司船舶主机燃用LSFO后的运行状况进行调研,发现缸套、活塞环等零部件存在异常磨损及故障显著增多的现象。将L...
关键词:低硫燃油 船舶主机 缸套-活塞环 磨损 应对策略 
考虑时变效应的织构缸套润滑性能分析及试验研究
《润滑与密封》2024年第5期71-77,共7页王林森 王海霞 纪敬虎 尤凤翔 刘庆升 王槐生 李东亚 
江苏省自然科学基金项目(BK20220500);江苏省自然科学基金面上项目(BK20201201);苏州大学应用技术学院第四批教学改革研究项目(JG202311)。
内燃机缸孔内的时变效应和气压变化对活塞环受力影响不可忽略,而织构形貌参数对发动机油耗性能的影响也有待深入研究。为此,构建考虑时变效应和缸内气体压力变化的织构化缸套-活塞环摩擦副的流体动压润滑模型,采用多重网格法求解模型获...
关键词:表面织构 缸套-活塞环 润滑性能 台架试验 油耗 
基于改进EEMD-MB1DCNN的船用柴油机缸套-活塞环故障诊断被引量:3
《船海工程》2024年第1期30-35,共6页王永坚 范金宇 蔡杭溪 赵凯 吴怡婷 
福建省自然科学基金(2020J01687,2021J01849);厦门市海洋发展局科技项目(21CZB014HJ08)。
针对船用中高速柴油机缸套-活塞环振动信号非线性非平稳性以及同类型不同损伤程度故障发生时振动信号时频域特征相似、故障难以识别等问题,利用振动信号辨识故障,提出一种基于改进集成经验模态分解方法和多模块一维卷积神经网络端到端缸...
关键词:船用柴油机 缸套与活塞环 EEMD 1DCNN 故障诊断 
流体润滑条件下复合润滑织构改善缸套表面摩擦性能被引量:1
《排灌机械工程学报》2023年第12期1290-1296,共7页樊玉杰 郝梦杰 陈俣哲 夏晶 李彬 
国家自然科学基金资助项目(12202167)。
为了改善缸套表面摩擦性能,以YTRC2110D型柴油机为研究对象,在缸套流体润滑区域进行复合润滑结构设计.基于摩擦试验,探讨了润滑条件下复合润滑结构改善缸套表面的摩擦性能和磨损机理,并找到性能最优的复合润滑结构.结果表明,在流体润滑...
关键词:缸套-活塞环 流体润滑 复合润滑结构 磨损机理 摩擦性能 
改性纳米h-BN润滑油添加剂对缸套-活塞环摩擦学性能的影响被引量:3
《润滑与密封》2023年第11期200-208,共9页刘李繁星 盛晨兴 饶响 
国家自然科学基金项目(52372361);国家自然科学基金联合基金重点项目(U1709215)。
在缸套-活塞环摩擦副中,当活塞在上、下止点处为零速,难以形成油膜,且在气缸的高温工况下,其他部位的油膜也会被破坏,从而造成缸套-活塞环的摩擦功耗增加和磨损加剧。采用优质润滑油是提高缸套-活塞环润滑与摩擦特性的重要手段。制备改...
关键词:纳米添加剂 六方氮化硼 缸套-活塞环 摩擦磨损 润滑性能 
基于多压力变温实验的缸套-活塞环摩擦因数预测研究
《润滑与密封》2023年第10期68-73,85,共7页马轩 王哲 刘晓日 
国家自然科学基金青年基金项目(52005149);河北省自然科学基金面上项目(E2022202026)。
为探究内燃机中缸套-活塞环摩擦副在复杂工况下的摩擦因数变化规律,根据实际工况下的温度和压力,使用SRV高温摩擦试验机模拟内燃机系统缸套-活塞环之间的往复式摩擦运动,获得不同温度和压力下的摩擦因数,并测试不同温度下润滑油的黏度...
关键词:缸套-活塞 内燃机 摩擦因数 神经网络 润滑性能 
基于气缸套-活塞环磨损的内燃机性能衰退研究
《车用发动机》2023年第5期1-8,16,共9页王世年 崔毅 徐兆辉 高礼宁 李亚芬 侯新荣 
科工局资助项目“发动机可靠性验证方法”。
为了研究缸内燃气通过活塞环组窜入曲轴箱后对整机性能的影响,基于内燃机热力学理论,建立了相关的数学模型,包括柴油机性能计算模型、漏气模型和磨损模型。漏气模型考虑了活塞环开口间隙影响下的漏气对性能参数的影响,并基于当量开口间...
关键词:漏气 气缸套 活塞环 磨损 性能衰退 大修期 
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