中国海运

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冬天到了,春天还会远吗?
《珠江水运》2016年第24期1-1,共1页张建林 
当年初水运行业的阵阵哀嚎声还萦绕在耳,当航运圈还在为水运的未来担忧和思考着如何转型时,不曾想,2016年已悄然接近尾声,快得让人猝不及防。过去的这一年,恐慌成为了全球航运经济的代名词。被誉为世界航运经济晴雨表的BDI指数,2016开...
关键词:世界航运 水运行业 全球航运 经济晴雨表 珠江水运 国际航运中心 运力过剩 内河水运 水运经济 中国海运 
全球四大航运联盟重划势力范围
《珠江水运》2016年第7期40-40,共1页佚名 
据道琼斯4月13日报道,全球几大航运联盟正在重新划分势力范围,这是由几家顶级集装箱航运公司正在等候相关监管机构批准合并方案。截至目前,中国航运巨头中国远洋运输集团总公司(下称中远集团)和中国海运(集团)总公司正在请求欧盟和...
关键词:中国海运 中海集运 东方海外 贸易航线 集装箱班轮 赫伯罗特 中远集运 总吞吐量 大宗散货 Maritime 
航运,还会更糟么?
《珠江水运》2016年第2期1-1,共1页王锐丽 
人们常常会说,"冬天来了,春天还会远么?"可如果冬天才刚刚开始,或者进入冰河世纪呢?如果2009年,航运经济开始下行时,还有冬天的恐慌,那么8年后的今天,面对低迷已久的行业,还在期待奇迹出现,就只有死路一条。事实上,十二五期,船企饿...
关键词:航运经济 中海集团 中国海运 中国远洋运输 抱团取暖 周边产业 利好 三年 海工 信息技术 
国家船队合并比肩世界巨头
《珠江水运》2015年第17期37-37,共1页郭翔 
中远与中海两大航运巨头之所以合并,根据业内人士的分析,其基本原因不外两方面:一是避免过多内部竞争,通过整合在国际市场上形成整体合力;另一个原因是两大集团都深陷亏损泥潭,希冀通过合并互补优势。避免过多内部竞争,在国际市场上形...
关键词:内部竞争 世界巨头 央企 国际市场 互补优势 中国海运 国际集装箱运输 干散货运输 原油运输 国内沿海 
支持南沙建“超级中国干线”
《珠江水运》2015年第13期36-37,共2页何道岚 
第一代国际航运中心是指基本航运业务聚集地,第二代国际航运中心的主要业务是航运服务,第三代国际航运中心的主要业务是智能航运,目前广州国际航运中心处在第一代航运中心向第二代航运中心过渡的阶段。广州港口货物吞吐量连续多年位居...
关键词:国际航运中心 世界港口 港口货物吞吐量 班轮航线 江海联运 中国海运 海铁联运 第三代 班轮公司 港口体系 
“薛船长”八问中国海运:物流成本为何居高不下
《珠江水运》2014年第20期42-44,共3页薛船长 
全球金融风暴之后,海运业跌入低谷。而在这一过程中,中国海运企业遭受到的打击尤其严重,各种矛盾也凸显了出来。
关键词:海运业 物流成本 中国 船长 海运企业 
中国海运总船长张登辉:航运竞争要转向链与链的竞争
《珠江水运》2013年第24期55-,共1页刘沁源 
在2013中国国际海事技术学术会议和展览会高级海事论坛上,中国海运(集团)总公司总经理助理、总船长张登辉作出上述表示。
关键词:航运 船长 领导人员 竞争 张登 中华人民共和国 
中国海运事业发展与海事教育被引量:1
《珠江水运》2011年第22期14-15,共2页徐祖远 
作为海事界人士,我们都非常幸运地见证了近年来世界航运界所经历的前所未有的持续繁荣,而作为一名中国人,我对这种繁荣在很大程度上归功于中国航运业的持续强劲发展深感自豪。
关键词:中国人 海事教育 事业 海运 海事界 航运界 航运业 
中国海运业的现实与突围
《珠江水运》2011年第20期34-36,共3页张良 
美国称其商船队为仅次于海陆空军的"第四只臂膀",其海运系统除了具有重要的经济价值外,还保证了美国海上力量的不断壮大,以及美国军队在全球的迅速调遣和物资供给。
关键词:海运业 中国 美国军队 经济价值 海运系统 商船队 
海嫂 献给远洋的爱情与婚姻
《珠江水运》2011年第Z2期10-14,共5页周泽新 
在楼梯里,又碰到了陌生的他——那个英俊的青年。他本有漂亮的络腮胡,不刮会很帅,但已经刮了,只留下些微胡茬。这胡茬与男性气概挂钩,叫他性感,酷呆。他要找的海员朋友住五楼,而她的单身宿舍在六楼。他往五楼爬,
关键词:李凌 单身宿舍 麦哲伦海峡 男性气概 中国海员 船长室 中国海运 船务代理 吃水深度 我的女儿 
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