中国自主品牌

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瑞银谈全球车企在中国:200亿美金利润池,1000万辆冗余产能 访瑞银投行中国汽车行业研究主管巩旻
《汽车与配件》2024年第23期74-75,共2页陈琦 
来自瑞银的研究显示,全球车企在中国每年有200亿美元的利润池处于威胁当中,全球车企在中国有1000万辆冗余的产能需要去除。当前,几乎所有车企都面临类似的情况:中国自主品牌的崛起,让全球车企在中国的市场份额逐步丢失。最近,瑞银“分...
关键词：中国汽车行业 利润池 分析师 市场份额 中国自主品牌 车企 主管 分享 
在竞争中打造世界级品牌
《经理人》2024年第11期10-11,共2页王传福 
国际对中国新能源汽车的发展表现出明显焦虑正反映出中国自主品牌的崛起。中国自主品牌在新能源汽车领域长足发展,技术创新、产业链建设等方面成效显著的同时,也面临激烈竞争,但这正是市场经济的本质,中国企业要拥抱、参与“卷”,在竞...
关键词：世界级品牌 新能源汽车 产业链建设 激烈竞争 技术创新 中国自主品牌 市场经济 长足发展 
2024年1-8月汽车出口量增长28.3%
《汽车纵横》2024年第10期108-109,共2页郑雪芹 
得益于中国自主品牌燃油车在国际上的超高性价比,以及新能源汽车出口的先发优势,加之俄罗斯汽车市场贡献了较大增量,我国汽车出口持续保持强劲增长态势。
关键词：汽车出口 先发优势 新能源汽车 中国自主品牌 增长态势 俄罗斯汽车 燃油车 超高性价比 
拒绝色“内卷”,吉利汽车加速高价值出海
《商学院》2024年第9期125-128,共4页朱耘 
中国汽车企业出海,绝不会一帆风顺,未来可能还会有各种问题,而唯有坚持创新驱动,深化全球化战略来应对市场变化,才能在全球舞台上绽放光彩。“2024年中国自主品牌出海最大的特征是全面爆发式增长。在前两年中国汽车企业出海快速增长的...
关键词：中国汽车企业 全球化战略 乘用车市场 创新驱动 中国自主品牌 联席会 吉利汽车 出海 
特斯拉公关营销助力新能源汽车
《国际公关》2024年第4期94-96,共3页金点强 高煜 东刚 
在第18届北京国际汽车展览会上,新能源汽车风头强劲,智能化、大模型成为未来主流,传统燃油车依然半分天下但已近风光式微。2010年全球新能源汽车的年销售量不过1.7万辆,而2023年销售量已达1465.3万辆。特斯拉一骑绝尘,成为世界新能源汽...
关键词：公关营销 新能源汽车 特斯拉 走向世界 中国自主品牌 一骑绝尘 全面崛起 燃油车 
2024年中国车企如何增收?瑞银给出四个数字
《汽车与配件》2024年第3期45-45,共1页陈琦 
在瑞银大中华研讨会媒体见面会上,瑞银中国汽车行业研究主管巩旻对中国汽车行业进行展望,并聚焦2024年中国自主品牌收入,给出了“4、4、10、9”四个数字。那么,这四个数字分别代表着什么?2024年中国本土品牌又将如何攻城掠地?
关键词：大中华 中国汽车行业 中国自主品牌 中国车企 增收 中国本土品牌 媒体见面会 收入 
有“海纳百川”之心,长安何惧八万里!
《汽车纵横》2023年第11期58-61,共4页马琨 
古时,长安是丝绸之路的发源地,也是中国多个朝代的政治、文化和经济中心,故此闻名遐迩。而在如今,有一家车企也叫长安,它既是中国汽车工业的代表,也是中国自主品牌响应“一带一路”倡议的先锋之一。从2013年“一带一路”合作倡议提出算...
关键词：中国汽车工业 一带一路 丝绸之路 长安 中国自主品牌 海纳百川 倡议 发源地 
2023年6月我国汽车出口同比增速超五成
《汽车纵横》2023年第8期108-109,共2页姚兰 
随着中国自主品牌不断发展壮大,尤其是新能源汽车发展迅速,以及国际市场需求表现旺盛,推动了中国汽车产品实力“出圈”,今年上半年汽车出口已突破200万辆,对车市整体增长贡献显著。相对于国内汽车销量的逐步复苏,出口市场的表现依旧强劲。
关键词：汽车出口 汽车销量 新能源汽车 中国自主品牌 出口同比 国际市场需求 
跨国车企发起新一轮电动化攻势
《汽车纵横》2023年第6期96-98,共3页郑雪芹 
在新能源汽车领域,与中国自主品牌相比,以大众、丰田为代表的传统跨国车企已经掉队了。中国车企在电动化上的领先优势,让跨国车企的紧迫感与日俱增,不得不再三调整战略,被动应战。跨国车企纷纷追投电动车当前,中国车企在电动化上的领先...
关键词：领先优势 电动化 新能源汽车 中国车企 电动车 中国自主品牌 跨国 紧迫感 
它山之石,何以攻玉?
《汽车之友》2023年第9期7-7,共1页程凯 
倒退10年,我相信任何一个中国汽车人都不会想到国外汽车企业向中国自主品牌寻求技术合作的场景。在10年前,我们还以能够消化并且模仿国外汽车核心技术为主要奋斗目标,核心技术接近或者达到与国外品牌的水平已经是遥不可及的愿景。没想到...
关键词：一流品牌 国外汽车 中国自主品牌 国外品牌 核心技术 奋斗目标 
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