低温离子

作品数:82被引量:240H指数:10
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相关机构:装甲兵工程学院清华大学中国地质大学(北京)中国石油大学(华东)更多>>
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AISI316L奥氏体不锈钢低温离子-气体渗碳工艺优化被引量:3
《表面技术》2017年第2期159-164,共6页周梦飞 赵程 
目的将低温离子-气体乙炔渗碳应用于AISI 316L奥氏体不锈钢表面硬化处理,同时探讨其硬化处理的最优工艺参数及优化效果。方法采用离子轰击去除不锈钢表面钝化膜并活化其表面,再进行低温气体乙炔渗碳,实验过程使用脉冲式供气循环处理方...
关键词:AISI 316L奥氏体不锈钢 离子轰击活化 低温离子-气体乙炔渗碳 渗碳工艺参数 正交实验 S相 
低温离子渗硫技术研究现状及展望被引量:4
《表面技术》2014年第6期131-137,共7页崔娜 韩彬 王勇 
国家自然科学基金面上项目(51179202);山东省自然科学基金(ZR2009FM030);青岛市科技发展指导计划项目(KJZD-12-44-jch);清华大学摩擦学国家重点实验室开放基金资助项目(SKLTKF13B04)~~
低温离子渗硫技术克服了传统渗硫方法的不足,是目前最常用的Fe S固体润滑薄膜制备方法。由于存在理论研究尚未完善、应用材料相对单一、微纳米硫化物薄膜表征困难等问题,该技术的应用推广及其工业化进程受到限制。综述了离子渗硫技术在...
关键词:低温离子渗硫 硫化物薄膜 减摩机理 
复合处理技术在硫化物自润滑薄膜制备中的应用被引量:5
《表面技术》2014年第3期120-128,共9页张蒙科 韩彬 
国家自然科学基金资助项目(51179202);国家高技术研究发展计划(863计划;2012AA09A203);山东省自然科学基金资助项目(ZR2009FM030)~~
渗硫层能有效降低零件的摩擦系数,提高零件的抗擦伤性能和耐磨性能,但是单纯的低温离子渗硫不能保证特定工况的生产要求,选用其它处理技术与低温离子渗硫相结合的复合处理方法可以制得表层软、亚表层硬的理想固体自润滑涂层。综述了离...
关键词:复合处理 低温离子渗硫 固体自润滑 复合涂层 
等离子体弧源奥氏体不锈钢低温离子渗扩氮研究被引量:3
《表面技术》1999年第6期17-19,共3页王亮 许晓磊 于志伟 许彬 黑祖昆 
采用低压等离子体弧源离子渗扩氮技术,在350~450℃之间对奥氏体不锈钢进行表面强化,可在表面形成2~15μm厚的含氮奥氏体过饱和层,即“γ_N”相。最大含氮量可达到40%(原子数分数)以上。显微硬度可达到HV_(0.1)1200以上,具有良好的抗...
关键词:低压 等离子弧源 渗氮 不锈钢 低温 
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