地方集装箱港

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2010年日本地方港外贸集装箱航线简况
《海运情报》2011年第11期25-25,共1页丁力 
2010年12月日本有63个港口开设外贸集装箱班轮航线。除去其中的五大港（东京、横滨、名古屋、大阪、神户）和清水、北九州、博多共8个港口，其余的称作“地方集装箱港”，有55个。这些地方港每周有258班船挂靠，比上年同月增加了12班。...
关键词：集装箱航线 地方港 外贸 日本 地方集装箱港 班轮航线 港口 名古屋 
2009年上半年日本地方港集装箱航线概况
《海运情报》2009年第11期29-30,共2页龚月明 
2009年6月末日本开设外贸集装箱班轮航线的港口有62个（航线中止的港口除外）。其中除了五大港（东京、横滨、名古屋、大阪、神户）和清水、北九州、博多这8个主要港口以外的港口称为“地方集装箱港”，共有54个。
关键词：集装箱航线 日本 地方港 地方集装箱港 班轮航线 港口 名古屋 北九州 
2007年上半年日本地方港集装箱航线概况
《海运情报》2007年第9期17-18,共2页尧乐 
现在日本有外贸集装箱班轮航线挂靠的港口共62个，其中除去五大港（东京、横滨、名古屋、大阪、神户）、三中港（清水、博多、北九州）共8个港口以外的54个港口被称为“地方集装箱港”。与相继开设新航线的上世纪90年代相比，最近地方...
关键词：集装箱航线 地方港 日本 地方集装箱港 经济一体化 班轮航线 港口 名古屋 
日本地方集装箱港的中国航线停滞
《海运情报》2005年第9期23-23,共1页
今年6月末日本53个地方集装箱港中的32个有中国航线，比一年前的35个减少3个，但与2003年12月末的32个相同。中国航线每周挂靠85班强．而2003年12月为81班，去年6月末为87班，12月末为84班，增速已经放慢。
关键词：集装箱港 航线 中国 日本 停滞 
日本地方集装箱港的设施配备
《海运情报》2005年第3期34-35,共2页施磊 
除去八大港(横滨、东京、大阪、神户、名古屋五大港加上博多、北九州、清水)以外的日本53个地方集装箱港(不包括停止经营的)中的37个港口，在从1991年起的15年间开设了集装箱航线。尤其是在发生神户大地震的1995年，秋田、酒田、仙台、...
关键词：地方集装箱港 港口 停止 神户 日本 外贸 集装箱航线 装卸 名古屋 东京 
世界港口
《海运情报》2005年第2期39-39,共1页
洛杉矶、长滩两港的拥堵排除；美国温哥华港开始向亚洲出口铜矿石；和记港口投资开发恩塞纳达港；APM码头公司在丹吉尔港开发新集装箱码头；日本地方集装箱港的中国航线停滞。
关键词：中国 港口投资 世界 公司 航线 亚洲 出口 地方集装箱港 拥堵 集装箱码头 
日本地方集装箱港的港口营销
《海运情报》2004年第11期30-31,共2页华晨 
20世纪90年代以后，往日本地方港的外贸集装箱航线相继开设，2003年日本的外贸集装箱港达到60个，各港口展开了竞争和营销活动。
关键词：营销活动 外贸 港口 日本 地方集装箱港 集装箱航线 竞争 
日本地方集装箱港2004年动向
《海运情报》2004年第10期32-33,共2页华晨 
经过20世纪90年代后半期的集装箱航线热，日本地方港的挂港和航线调整等已稳定下来．然而在服务方面的稳健的变化仍在继续。
关键词：航线调整 地方集装箱港 日本 集装箱航线 服务 稳健 动向 稳定 
日本地方集装箱港2003年动向
《海运情报》2004年第5期27-28,共2页姚哲 
2003年日本的外贸集装箱港仍为61个(含中止的)，与上年没有变化。没有开设新的外贸集装箱港，这是1991年后12年来的第一次。
关键词：港口经济 日本 地方集装箱港 港口建设 港口物流 
日本地方集装箱港走向淘汰时代
《海运情报》2002年第6期33-35,共3页尧乐 
关键词：日本 地方集装箱港 港口建设 港口发展 特点 集装箱吞吐量 
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