深圳地铁5号线

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深圳地铁5号线南延线车辆LCU通信故障分析及改进被引量：2
《电力机车与城轨车辆》2022年第4期115-118,共4页王文辉 侯文军 李天一 
针对深圳地铁5号线南延线某车辆在上电激活时人机界面(HMI)报逻辑控制单元(LCU)通信故障的问题,文章分析LCU工作原理,并进行故障排查和测试,查找出故障原因为LCU机箱编码方案存在安全漏洞,通过对编码方案的优化,成功解决了该问题并提升...
关键词：地铁车辆 逻辑控制单元 通信故障 机箱编码 
深圳地铁5号线车辆受电弓裂纹故障分析被引量：1
《电力机车与城轨车辆》2017年第4期66-70,77,共6页王新宇 余洪昇 廖锦艺 
根据正线弓网振动测试及实验室测试数据,文章对深圳地铁5号线车辆受电弓接触力分布、弓头振动加速度、弓网燃弧现象、拉出值等进行了研究分析,明确了受电弓裂纹的原因,为受电弓的维修提供依据。
关键词：弓网关系 受电弓 维修 裂纹 
深圳地铁5号线列车继电器使用情况及寿命探讨分析被引量：7
《电力机车与城轨车辆》2013年第5期53-54,57,共3页胡斌 
文章对深圳地铁5号线列车继电器的使用情况进行了详细介绍,并对继电器使用寿命进行了探讨分析,提出了地铁列车继电器的检修策略。
关键词：地铁车辆 继电器 寿命分析 检修策略 
深圳地铁5号线车辆国产辅助供电系统的研发被引量：4
《电力机车与城轨车辆》2012年第2期20-22,共3页陈三猛 刘厚林 
湖南省科技重大专项(08FJ001);中国南车股份有限公司科技计划项目(2010NCK021)
介绍了深圳地铁5号线车辆国产辅助供电系统,包括辅助供电系统的构成与功能、三相交流系统与低压供电系统,以及其主要器件辅助逆变器、充电机和蓄电池的技术特点。
关键词：辅助供电系统 辅助逆变器 三相拓展供电 充电机 蓄电池 
深圳地铁5号线车辆空调控制系统
《电力机车与城轨车辆》2011年第5期31-33,共3页李龙煊 钟碧羿 
湖南省科技重大专项(08FJ001);中国南车股份有限公司科技计划项目(NCK021)
文章介绍了深圳地铁5号线车辆空调控制系统的设计要点,为地铁车辆空调控制系统的设计提供基本思路。
关键词：地铁车辆 空调 控制系统 
基于LabVIEW的深圳地铁5号线列车仿真系统研究
《电力机车与城轨车辆》2011年第4期46-47,71,共3页段旭良 郑小波 
湖南省科技重大专项(08FJ001);中国南车股份有限公司科技计划项目(2010NCK021)
基于LabVIEW的地铁车辆仿真系统由工业计算机、测试机箱、输入输出模块和测试对象组成,整个仿真系统包括司机台仿真模块和控制系统仿真模块。司机台仿真模块提供仿真信号输入,控制系统仿真模块对输入信号进行逻辑处理,输出控制指令,从...
关键词：地铁车辆 仿真系统 测试 LABVIEW 
深圳地铁5号线国产化车辆网络控制和诊断系统被引量：4
《电力机车与城轨车辆》2011年第4期15-18,共4页邓小娟 刘军良 
湖南省科技重大专项(08FJ001);中国南车股份有限公司科技计划项目(2010NCK021)
深圳地铁5号线国产车辆网络控制和诊断系统是一种分布式列车电子控制系统,文章介绍了该系统的网络体系结构、各部件功能和系统的主要功能。该系统能使司机实时、全面、直观地了解整列车的工作状态,便于发现和解决故障,易于检修和维护。
关键词：地铁车辆 网络控制和诊断系统 多功能车辆总线 冗余控制 
深圳地铁5号线进口牵引系统车辆概述被引量：1
《电力机车与城轨车辆》2011年第3期54-56,67,共4页谢葳 刘厚林 
湖南省科技重大专项(08FJ1001);中国南车股份有限公司科技计划项目(2010NCK021)
文章介绍了自主化研制的80 km/h速度等级A型地铁车辆的总体技术性能、主要机械部件和电气部件的基本特点。
关键词：地铁车辆 总体设计 机械部件 电气系统 
深圳地铁5号线车辆蓄电池的选型分析被引量：14
《电力机车与城轨车辆》2011年第2期33-34,共2页王庆召 刘东广 
中国南车股份有限公司科技研发项目(2010NCK021)
文章通过对深圳地铁5号线车辆蓄电池容量选型的分析,对影响蓄电池特性的因子进行了详细的论述,为地铁车辆蓄电池组的选型提供参考。
关键词：地铁车辆 蓄电池 特性因子 选型 
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