甚高频全向信标

作品数:48被引量:69H指数:6
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VIR-32甚高频全向信标/仪表着陆系统的故障分析
《新潮电子》2023年第11期148-151,共4页尚越 程明 
VIR-32甚高频全向信标/仪表着陆系统由VIR-32导航接收机IND-31C偏差指示器、CTL-32导航控制盒等产品组成。本文通过在工作中遇到的VIR-32导航接收机及IND-31C偏差指示器的一些常见故障现象,结合VIR-32型甚高频全向信标/仪表着陆系统的...
关键词:导航接收机 偏差指示器 故障 
陆基导航设备限用对飞行的影响
《中国民用航空》2023年第1期45-47,共3页梁洪 
民用航空导航设备,包括陆基导航设备和星基导航系统,主要为民用航空器在飞行运行过程中提供导航定位服务。中国民航现用陆基导航设备主要包括为航路(线)、终端区进离场、进近等不同飞行阶段提供服务的无方向性信标台(NDB)、甚高频全向...
关键词:甚高频全向信标 陆基导航 测距仪 民用航空器 导航定位 指点标 
VOR参数测量能力计量比对分析被引量:4
《计量科学与技术》2022年第5期61-68,共8页聂梅宁 张咏梅 姜威 李欣 张子龙 田飞 何昭 
国家市场监督管理总局比对项目(2020-B-02);国家市场监督管理总局质量技术监督能力提升专项(ANL-2016)。
甚高频全向信标(VOR)是航空导航领域的一类重要无线电信号,其相位参数用于表征方位角(Bearing)信息。研究了VOR信号基本原理和方位角的测量方法,给出了国内6个参比实验室的VOR相位参数比对结果,分析了国内VOR相位参数测量能力状况,为保...
关键词:航空导航 方位角 甚高频全向信标 计量比对 参比实验室 
VOR信号量值溯源技术研究被引量:2
《计量学报》2020年第2期221-224,共4页何昭 张亦弛 郭晓涛 黄见明 聂梅宁 陶毅 
质量技术监督能力提升专项(ANL1807);国家质检总局量值传递与质量安全项目(2013QK040).
基于相位发生器和调频调幅设备建立了甚高频全向信标(VOR)标准信号发生装置,将VOR相位量值溯源至国家相位基准,解决了传统基于直接数字信号合成方法难以实现量值溯源的问题。对VOR标准信号发生装置的不确定度进行了评定,VOR相位扩展不...
关键词:计量学 甚高频全向信标 相位量值 溯源 调幅深度 不确定度 
基于Goldwave的DVOR莫尔斯识别码的提取
《电子世界》2019年第9期9-11,共3页秦敏恒 
1引言甚高频全向信标(VOR)是民航中广泛使用的陆基无线电导航设备,地面天线向天空中辐射电磁场,飞机机载设备接收到地面设备的信号后即可判断和VOR的相对方位。配合测距机(DME)使用,即可利用距离-方位角确定飞机的位置。VOR分为CVOR和DV...
关键词:DVOR GOLDWAVE 识别码 莫尔斯 无线电导航设备 甚高频全向信标 提取 辐射电磁场 
关于THALES DVOR 4000设备故障案例分析
《军民两用技术与产品》2018年第16期15-15,共1页王旭 
甚高频全向信标是当前阶段航空无线电当中所运用的主要技术手段,它能够通过与机载接收设备的相互配合,实现地面与飞机的无限掉测向导航.本文在对甚高频全向信标设备进行研究中,对意大利thales公司推出的dvor4000型全向信标设备进行了系...
关键词:甚高频全向信标 航空无线电 故障诊断 故障排查 
刍议组合式甚高频全向信标和仪表着陆系统信号模拟器研制
《通讯世界》2018年第7期279-280,共2页柯又木 
对于传统甚高频全向信标和仪表着陆系统信号模拟器来说,其主要存在下述主要问题:其一是智能化程度比较低;其二是可靠程度不高;其三是不易携带等等,这种情况下组合式甚高频全向信标和仪表着陆系统信号模拟器就应运而生了,与传统信号模拟...
关键词:组合式 甚高频全向信标 仪表着陆系统 信号模拟器 
基于PXI总线的甚高频全向信标模拟器设计
《电子质量》2018年第7期48-50,共3页张一民 张光山 王建中 
甚高频全向信标模拟器可用于甚高频全向信标机载设备的检测与维修。为方便携带与系统集成,该文按照合成仪器设计思想,采用标准总线与软件无线电的开放式体系架构,设计出一种基于PXI总线、便于集成、小型化的甚高频全向信标模拟器。该模...
关键词:甚高频全向信标 导航模拟器 PXI 
基于机载RNP性能评估的多源综合导航管理方法
《航空电子技术》2018年第A01期61-66,107,共7页马航帅 王丹 孙晓敏 
为提高民用飞机的综合导航性能,确保RNP运行,提出了一种基于机载RNP性能评估的多源综合导航管理方法。设计了基于导航性能评估的多源综合导航管理方法,研究了综合导航模式和单一导航模式下的实际导航性能估计算法。仿真实验结果表明:实...
关键词:所需导航性能(RNP) 实际导航性能(ANP) 惯性导航 全球定位系统(GPS) 测距仪(DME) 甚高频全向信标(VOR) 
GBAS导航系统的VDB对VOR干扰防护间距分析
《数字技术与应用》2018年第6期213-214,216,共3页邹杰 
GBAS的运用会加剧民航频率使用资源紧张的局势。本文分析GBAS导航系统中VDB与同频段VOR导航设备之间的影响,提出两者之间的防护间距分析方法,避免VDB在投入运用时与VOR导航设备的干扰,促进GBAS系统的顺利使用,提高频率资源利用率。
关键词:GBAS 甚高频全向信标 甚高频数据广播 防护间距 飞行安全 
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