失稳类型

作品数:23被引量:100H指数:4
导出分析报告
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>
相关作者:张其林宋康侯忠杰魏少伟张玉芳更多>>
相关机构:同济大学中华人民共和国水利部西安科技学院中国铁道科学研究院铁道建筑研究所更多>>
相关期刊:《青海国土经略》《建筑结构》《煤炭学报》《铁道建筑》更多>>
相关基金:国家自然科学基金陕西省自然科学基金云南省科技计划项目交通部西部交通建设科技项目更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
有限元屈曲分析工程应用被引量:3
《工业锅炉》2023年第5期29-35,共7页马晓飞 于丽丽 李玉根 邵微微 李娜 王燕佩 
对失稳的三种类型进行简要介绍,并对工程实际中的失稳形式进行相似归属。对有限元屈曲分析在工程应用中常用六种分析类型分别进行总结性介绍,同时指出材料模型在不同分析类型中的决定性作用。以WNS 1-1.0-Q(Y)型锅炉回燃室后封头为例进...
关键词:失稳类型 线性屈曲 非线性屈曲 材料模型 切线模量 弧长法 
支吊架用卷边槽钢轴压构件的稳定性研究被引量:4
《建筑结构》2021年第7期85-90,共6页吕蕴龙 郭兵 
采用有限元方法对支吊架用卷边槽钢轴压构件的弹塑性稳定性进行了研究,考虑了构件长细比、截面尺寸、初弯曲、残余应力等因素的影响。研究发现,在轴压作用下构件不会发生局部屈曲和畸变屈曲,只能发生整体失稳;截面高度对整体失稳形式有...
关键词:卷边槽钢 轴心受压 弹塑性稳定 初始缺陷 失稳类型 稳定系数 
巷道围岩失稳类型及失稳机理分析被引量:2
《山东工业技术》2016年第14期101-101,共1页陈国星 
煤矿产业给国民经济发展提供源源不断的能源支持,但在井下作业过程中却充满各种危险,其中围岩失稳就是最为常见的一种。这是因为井下巷道开挖后围岩应力会重新分布,进而造成失稳破坏情况的出现,影响煤矿井下作业的人员的安全及生产顺利...
关键词:巷道围岩失稳 失稳机理 原因分析 
巷道围岩失稳类型及失稳机理分析
《江西建材》2016年第5期250-250,254,共2页丁祥 
巷道开挖后围岩应力重分布,极易发生失稳破坏。为保证井下生产安全、提高劳动生产效率,本文从工程的观点出发,基于巷道围岩失稳类型分析了影响围岩稳定性的主要因素,通过对巷道围岩应力的弹塑性分析推导出巷道开挖后围岩塑性区半径的表...
关键词:围岩 失稳类型 弹塑性分析 失稳机理 
青海省大通县牦牛山4#危岩体稳定性分析与防治措施被引量:1
《青海国土经略》2015年第4期63-65,共3页朱飞 雷有德 彭红明 
以大通牦牛山4#危岩体为例,在充分认识与其稳定性相关的地形地貌、地层岩性、地质构造等影响因素的基础上,选取合理的计算参数,通过定性分析和定量计算,判断其实际的破坏类型,并采取相应的综合治理措施对其进行有效治理,加固了危岩的稳...
关键词:危岩 稳定性 失稳类型 治理措施 
浅谈矿用锚索失稳类型及其影响因素
《科技与创新》2015年第7期83-84,共2页黄河飞 
通过现场工程调研,从围岩、锚固剂、锚索材料性质以及三者接触界面的力学性能和传递机制出发,对锚索锚固失稳的类型进行了科学划分,并分析了失稳的主要影响因素。
关键词:锚索 力学性能 锚固剂 围岩 
煤矿锚索支护的失稳类型及其影响因素分析
《科技资讯》2015年第9期214-215,共2页沈仁为 
该文主要从锚索锚固体的变形破坏特点出发,从"系统"的角度对矿用锚索的失稳类型进行划分,并针对关键影响因素进行重点分析,主要包括锚固剂失效、被锚固岩体弱化、锚固构件破损三方面。
关键词:锚索支护 失稳类型 影响因素 
钢管混凝土系杆拱桥稳定性研究被引量:2
《公路交通科技(应用技术版)》2015年第3期184-185,共2页王瑞 
钢管混凝土系杆拱桥因其造型美观受力合理得到了广泛应用,文章主要介绍了钢管混凝土系杆拱桥的失稳类型及其影响因素,对其失稳状态进行分析。结合实际工程,采用有限元软件对其进行建模分析,验算其结构的稳定性。
关键词:钢管混凝土系杆拱桥 失稳类型 稳定性分析 
山区高等级公路陡坡高路堤滑动失稳类型及机理分析被引量:13
《铁道建筑》2014年第3期81-84,共4页魏少伟 张玉芳 蔡德钩 
交通运输部西部交通建设科技项目(2009318799073);云南省科技计划项目(2010CA018)
通过工程地质分析,对山区陡坡高路堤的分类、滑动失稳类型及机理进行了系统研究。将陡坡高路堤按其所处自然斜坡坡体结构分为完整岩体边坡、破碎岩体边坡等5类;系统总结了陡坡高路堤滑动失稳类型,将破坏模式分为填筑体内类均质体弧型滑...
关键词:陡坡高路堤 坡体结构 滑动失稳类型 机理分析 
公路路堑边坡开挖失稳影响因素及失稳类型
《黑龙江科技信息》2013年第22期237-237,共1页吴世曾 
在中国西南山区,公路及隧道的建设需要,在工程修建时在一定程度上会破坏或扰动原来较为稳定的岩体或土体而形成新的不稳定的人工边坡,这种人工边坡主要分为两种:路堤和路堑,路堑边坡是公路最为普遍的线路地貌之一。由于影响边坡因素的...
关键词:公路边坡 开挖失稳 抗滑桩 稳定分析 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部