时空效应原理

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明珠线二期宜山路车站标准段基坑施工技术
《地下工程与隧道》2004年第2期36-38,57,共3页张金涛 沈尉 蒋岳成 
明珠线二期宜山路车站为换乘枢纽中的后建车站,标准段区域深基坑的环境保护要求高,施工条件复杂,由于在基坑施工过程中采用了多种施工技术,并充分利用了时空效应原理和信息化管理手段,从而取得了较好的施工效果。
关键词：地铁车站 基坑 施工技术 半逆筑法 环境保护 标准段区域 时空效应原理 信息化管理 
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