地铁4号线

作品数：323被引量：411H指数：11
导出分析报告
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
相关作者：李飞飞钱晔郭亮朱卫杰肖晓春更多>>
相关机构：广州地铁设计研究院股份有限公司北京城建勘测设计研究院有限责任公司中铁第四勘察设计院集团有限公司中铁上海设计院集团有限公司更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金教育部人文社会科学研究基金洛阳市应用技术研究与开发资金项目江西省高校人文社会科学研究项目更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 期刊=现代城市轨道交通x
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
意大利米兰地铁4号线的建设
《现代城市轨道交通》2018年第5期77-80,共4页邵根大 
0 概述 米兰地铁4号线（也称蓝线）是把地下铁道与市郊铁路网连接起来的一项工程。这个工程包括2条单线区间隧道、21座车站、30项附属结构、1个停车场和若干维修车间,总投资18亿欧元。全长15 km的4号线自西向东穿过米兰老城南部,通向L...
关键词：米兰 地铁 意大利 基于通信的列车控制 地下铁道 区间隧道 附属结构 维修车间 
杭州地铁4号线一期南段正式开通运营
《现代城市轨道交通》2018年第2期74-74,共1页
2018年1月9日，连接浦沿和近江的杭州地铁4号线一期南段线路正式开通运营。该线路起于浦沿站，止于近江站（不含），全线长约11．2km，共设8座车站。至此，杭州地铁4号线一期工程开通试运营，从浦沿至火车东站的地铁网络已形成。
关键词：地铁网络 试运营 杭州 一期工程 线路 车站 火车 
福州地铁4号线起点段设计方案综合比选研究
《现代城市轨道交通》2017年第9期39-42,共4页任碧能 
首先介绍全线工程概况,对起点段平面路由进行比选,得出合理的推荐路由。再对推荐路由的3个设计方案,从运营组织、停车场综合开发、工程可实施性、工程造价等方面进行比选论证。最后得出最优设计方案,为地铁工程设计方案综合比选研究提...
关键词：地铁 线路设计 运营组织 综合比选 
成都地铁4号线二期工程开通试运营
《现代城市轨道交通》2017年第6期80-80,共1页
2017年6月2日，成都地铁4号线二期工程正式载客试运营。成都地铁4号线二期工程采用“投融资＋设计施工总承包＋回报”的建设模式，总投资92．07亿元。项目正线全长约22km，分为东、西延线，全线设14座车站，东端设停车场1座，建设工期3...
关键词：二期工程 试运营 地铁 成都 施工总承包 建设工期 投融资 总投资 
江苏省发改委批复无锡地铁4号线一期工程
《现代城市轨道交通》2017年第2期73-73,共1页
江苏省发改委近日批复了无锡地铁4号线一期工程可行性研究报告。4号线一期工程北起自刘潭站,终于贡湖大道站,线路全长24.6 km,共设车站18座,全部为地下站。一期工程设置无锡具区路车辆段和天河停车场各1处。本工程列车采用B型车。工程投...
关键词：国内资讯 一期工程 具区 线路全长 贡湖 可行性研究报告 地下站 工程投资 城市轨道交通 浙江省发改委 
厦门发改委批复地铁4号线后溪至翔安机场段工程
《现代城市轨道交通》2017年第2期73-73,共1页
厦门市发改委近日批复了《厦门市发展改革委关于厦门市轨道交通4号线（后溪至翔安机场段）工程可行性研究报告》.4号线二期（后溪至翔安机场段）线路长44.78km,设车站10座（4座高架站,6座地下站）,其中换乘站7座.设后溪车辆段.列车采用...
关键词：工程可行性 厦门市 机场 批复 地铁 架空接触网 轨道交通 供电方式 
南京地铁4号线开通试运营
《现代城市轨道交通》2017年第2期74-74,共1页
2017年1月18日,南京地铁4号线开通试运营.随着4号线的开通,南京地铁已有7条线路运营,车站总数139座,线网规模达到258km.4号线是南京城市轨道交通线网中的一条骨干线,线路贯穿东西.一期工程起自草场门大街龙江站,东至仙林大学城仙林湖站,
关键词：南京地铁 试运营 轨道交通线网 线网规模 一期工程 大学城 线路 车站 
西安地铁4号线盾构下穿古城墙保护技术措施研究被引量：3
《现代城市轨道交通》2016年第2期52-56,共5页朱启东 文保军 王磊 邹鑫 
以西安地铁4号线盾构隧道下穿和平门城墙工程为背景,通过对以往西安地铁下穿城墙成功经验总结,利用有限元软件建立三维空间模型,对地层、古城墙沉降进行有限元模拟分析,预判出古城墙及附近地面的沉降值,制定出城墙加固措施和保护方案。...
关键词：盾构下穿古城墙 数值模拟 保护措施 
南京地铁4号线仙林东站换乘方案研究
《现代城市轨道交通》2016年第1期53-57,共5页沈瑜 
仙林东站为南京地铁4号线终点车站,与S5线平行换乘,地上3层高架车站,站前设置单渡线及青龙车辆段的出入段线,站后设置停车、折返线及与S5线的联络线。文章通过对车站周边环境、线网规划、使用功能、规模的分析,对仙林东站的3线换乘方案...
关键词：地铁 换乘 方案 研究 
南京地铁4号线青龙车辆基地出入线方案研究
《现代城市轨道交通》2015年第6期46-48,共3页黎庆 
南京地铁4号线青龙车辆基地出入线,原设计方案(方案1)接轨于桦墅站,该车站规模大,对周边河流、铁路均有较大影响,衍生工程较多,工程投资高,实施难度较大。文章通过深入研究,将出入线接轨站调整至仙林东站(方案2),在不影响行车功能要求...
关键词：地铁 车辆基地 出入线 方案研究 
全选清除导出
共2页<12>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部