地铁换乘车站

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考虑应力路径的非对称不等深地铁车站基坑开挖变形研究
《江苏建筑》2024年第5期114-119,共6页朱海军 钟振涛 修正诚 程浩 王俊 
地铁车站基坑异步开挖变形及对周边环境影响监测系统开发与智能预测(202210166)。
文章针对南京地铁某换乘车站非对称不等深基坑变形问题,采用修正摩尔-库伦土体本构模型,考虑基坑开挖过程中土体应力变化路径,采用Midas GTS NX软件建立了基坑及周边建筑物的耦合作用模型,根据建筑物基础类型施加约束条件,同时考虑了基...
关键词：基坑开挖 地铁换乘车站 应力路径 本构模型 
岩溶区深基坑开挖对邻近地铁车站的影响研究被引量：3
《铁道建筑技术》2024年第3期154-157,187,共5页钱建华 
中铁二十局集团有限公司科技研发项目(YF2104SD11C)。
依托徐州地铁4号线南三环换乘车站的岩溶区基坑施工项目,采用数值模拟与工程实践相结合的研究方法,深入探讨了岩溶区深基坑变形的控制问题以及基坑施工对邻近既有地铁车站稳定性的影响。通过建立三维数值模型,模拟了基坑开挖的全过程,...
关键词：岩溶 地铁换乘车站 深基坑 数值模拟 
型钢混凝土梁在盖挖逆作法地铁换乘车站中的应用研究被引量：2
《国防交通工程与技术》2024年第1期83-87,96,共6页张纯华 
为尽量减少对地面交通的干扰,换乘车站的换乘节点处常常采用对地层扰动次数较多的盖挖逆作法施工。为掌握换乘节点结构中型钢混凝土梁的作用,采用三维数值模拟方法对太原地铁下元站换乘节点结构中是否采用型钢混凝土梁进行分析,并将采...
关键词：换乘车站 型钢混凝土梁 盖挖逆作法 数值模拟 
T型地铁换乘车站建筑分析与创新设计研究
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2023年第8期141-144,共4页吴海明 
本研究旨在对T型地铁换乘车站的建筑进行全面的分析与创新设计研究。通过对换乘车站的背景与问题进行深入剖析,探讨了站位选址比较、总平面布置、换乘形式分析以及物业开发等关键方面。同时,还特别关注了换乘节点和无障碍设计,以提高车...
关键词：T型地铁 换乘车站 建筑设计 
地铁换乘车站火灾报警系统设计研究
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2023年第4期142-144,共3页王骏玮 皮理凯 
随着我国城市轨道交通的日益增加,换乘站点的数目也在逐渐增加,与常规站点相比,公交枢纽站的客流量较大,客流组织和消防管理也更为复杂,一旦火灾,火势将迅速扩散,从而危及到乘客的生命安全,火灾自动报警系统作为地铁车站火灾探测及消防...
关键词：地铁 换乘车站 火灾自动报警系统 
地铁换乘车站设计方案可行性分析
《北方交通》2023年第3期80-82,85,共4页高赫遥 
结合沈阳地铁6号线与既有2号线换乘站(市图书馆站)周边既有的及规划的道路、建筑物、管线等情况及客流条件,进行功能性、舒适性、施工安全性、与周边环境协调性及经济性的综合比较,进而对地铁换乘车站两个方案进行系统分析,最终确定了...
关键词：地铁换乘车站 设计方案比选 可行性分析 
探究T型地铁换乘车站建筑设计及创新——以华南城西站为例
《价值工程》2023年第8期134-136,共3页刘英男 
随着经济的高速发展,城市建设中多线换乘地铁站越来越多,两条线路的走向和相互交织形式影响了换乘形式的选择。笔者以华南城西站工程为例,浅谈“T”型换乘车站建筑设计并运用BIM新技术设计,适当地加入一些城市文化特色的元素,使整个车...
关键词：地铁建筑设计 “T”型换乘 建筑工程 
近期建设的地铁换乘车站及换乘方式研究
《城市道桥与防洪》2023年第3期20-23,M0005,共5页张建红 
针对各大城市日益渐密的轨道交通线网,换乘车站作为连接不同线路的纽扣,起着至关重要的作用,其核心是换乘方式。合理的换乘方式不仅可以提高了人们的日常出行效率,而且在一定程度上可以减少用地、减少建设规模及工程造价。随着城市的需...
关键词：轨道交通 近期 换乘站 换乘方式 
不同类型地铁换乘车站通风空调系统资源共享设计原则研究
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2023年第2期83-85,共3页张雷 
总结已建成运营的地铁换乘站在设计、建设、运营过程中的经验教训,针对常见几种的类型(同台换乘、节点换乘、通道换乘)地铁换乘车站通风空调系统资源共享设计方案进行了分析,以减少设备数量及管理用房面积、缩小车站规模、减少拆迁以及...
关键词：地铁 换乘站 通风空调 设计 资源共享 
L形地铁换乘车站超深基坑支护结构设计优化分析被引量：10
《城市轨道交通研究》2023年第1期60-64,共5页金平 王涛 蔡海兵 龚永旺 黄军 
安徽省学术和技术带头人后备人选科研活动经费支持项目(2018H170)。
以福州地铁洪塘路换乘车站L形超深基坑为工程背景,采用Midas GTS有限元软件模拟了超深基坑的开挖和支护过程,对换乘节点处围护结构的水平位移、内支撑轴力和地面沉降进行了综合分析。模拟结果表明,在换乘节点处,将原设计的7道内支撑优化...
关键词：地铁 换乘车站 超深基坑 支护结构 
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