地铁列车振动

作品数:44被引量:485H指数:11
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相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>
相关作者:刘维宁丁德云孙晓静马蒙刘卫丰更多>>
相关机构:北京交通大学西南交通大学中铁第四勘察设计院集团有限公司石家庄铁道学院更多>>
相关期刊:《高速铁路技术》《建筑结构》《噪声与振动控制》《河南建材》更多>>
相关基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金上海市教育委员会重点学科基金北京市自然科学基金更多>>
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地铁列车振动环境影响的深孔激振实测传递函数预测方法被引量:15
《土木工程学报》2017年第9期82-89,共8页刘维宁 陈嘉梁 吴宗臻 王文斌 
国家自然科学基金(51278043;51608534);中国铁道科学研究院院基金(2016YJ154)
针对地铁列车振动环境影响的预测问题,提出了一种新型的深孔激振实测传递函数预测方法。本方法采用高精度车轨耦合解析模型求解振源输入力序列,通过现场原位深孔内激振实测获取地层振动传递函数序列,通过精细化有限元模型求解隧道结构...
关键词:地铁列车振动 环境影响 深孔激振 传递函数 预测方法 
地铁列车振动对既有矿山法隧道衬砌裂缝的影响研究被引量:9
《土木工程学报》2015年第S1期346-350,共5页李宇杰 王梦恕 宋国侠 张衡 
北京市地铁运营有限公司博士后项目基金-洞体隧道地铁衬砌结构补强技术研究资助(2013000510000017);北京市地铁运营有限公司科研项目-基于初始损伤的盾构隧道病害演化机理及维修养护标准研究资助(2015000510000008)
由于现场测试工作的困难,列车振动对运营隧道衬砌既有裂缝的影响研究很少见诸报道。本文通过现场实验的方式,从动态应变和振动加速度两个方面进行分析,研究列车振动产生的周期性荷载对衬砌裂缝的影响规律,重点测试隧道全断面的振动特性...
关键词:地铁隧道 列车 振动 衬砌裂缝 现场实验 动态应变 
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