王文斌

作品数：40被引量：432H指数：13
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供职机构：中国铁道科学研究院更多>>
发文主题：地铁城市轨道交通钢轨波磨环境振动传递函数更多>>
发文领域：交通运输工程理学一般工业技术电子电信更多>>
发文期刊：《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》《铁道建筑》《中国铁路》《铁道学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金博士研究生创新基金北京市科技计划项目更多>>
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城市轨道交通轮轨力间接测量法仿真验证
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》2024年第2期86-91,共6页刘畅 张胜龙 张昀青 王文斌 罗鹏 
铁科院院基金(2023YJ092);铁科院所基金(2022ZXJ001)。
针对现有传统轮轨力直接测量法测力轮对安装复杂、前期贴片与标定操作难度较大且成本较高等问题,以现有的相关研究为基础,以城市轨道交通列车为研究对象,利用Simpack动力学软件对轮轨力间接测量法进行仿真验证。推导出轮轨力间测量法的...
关键词：城市轨道交通 间接测量法 轮轨垂向力 轮轴横向力 
城市轨道交通车辆运行平稳性测试方法与评价
《城市轨道交通研究》2023年第10期61-65,共5页李朋 张胜龙 罗鹏 杨立伟 王文斌 刘畅 
北京市自然科学基金-丰台轨道交通前沿研究联合基金项目(L221001);中国铁道科学研究院集团有限公司科研开发基金项目(2022YJ235,2023YJ092);铁科院(北京)工程咨询有限公司基金项目(2022ZXJ001)。
目的:为了提高城市轨道交通车辆运行的安全性,需要对车辆运行平稳性进行测试与评价。方法:简述了城市轨道交通轮轨力测量方法,以及车辆运行稳定性测试与评价方法。以北京某地铁线路三期工程的测试车辆为研究对象,采用轮测法对该测试车...
关键词：城市轨道交通 车辆运行平稳性 测试方法 评价 
基于带隙特性的周期性排桩隔振性能研究被引量：1
《铁道建筑》2018年第5期148-151,共4页张冰 刘艳青 张胜龙 王文斌 
国家自然科学基金(51608534)
采用有限元法计算二维声子晶体的带隙特性,并研究基体为粉质黏土、散射体为混凝土时正方格子二维声子晶体的XY模式的带隙变化规律。通过现场测试得到城市轨道交通运营引起近场土体的振动特性,并设计出相应隔振频段的排桩布置参数,计算...
关键词：地铁振动 声子晶体 理论计算 隔振性能 有限元法 带隙特性 
地铁列车振动环境影响的深孔激振实测传递函数预测方法被引量：15
《土木工程学报》2017年第9期82-89,共8页刘维宁 陈嘉梁 吴宗臻 王文斌 
国家自然科学基金(51278043;51608534);中国铁道科学研究院院基金(2016YJ154)
针对地铁列车振动环境影响的预测问题,提出了一种新型的深孔激振实测传递函数预测方法。本方法采用高精度车轨耦合解析模型求解振源输入力序列,通过现场原位深孔内激振实测获取地层振动传递函数序列,通过精细化有限元模型求解隧道结构...
关键词：地铁列车振动 环境影响 深孔激振 传递函数 预测方法 
附建式变电站受地铁运行振动影响的研究被引量：2
《现代城市轨道交通》2017年第6期30-35,共6页杨东 林浩 李玉路 王文斌 张胜龙 
前海项目附建式变电站可能受到下穿地铁振动的影响,国内无明确的标准规定也缺乏类似工程案例,需进行预测研究。首先总结国内相关标准,提出变电站振动的多指标控制及限值要求。其次对同类型变压器、地铁线路及项目位置地表开展振动测试,...
关键词：地铁 附建式变电站 振动控制 有限元分析 
客、货列车通过既有线路曲线段的振动响应测试分析被引量：4
《中国铁道科学》2016年第3期75-81,共7页孙晓静 马蒙 刘维宁 王文斌 姜博龙 
国家自然科学基金资助项目(51408033);科技部对欧盟科技合作专项经费资助项目(266248);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2016JBM046)
为研究客、货列车通过既有线路曲线段时引起的轨道及自由场地地表的振动特性,在京哈线某圆曲线路段进行现场振动测试。结果表明:坡脚的振动响应明显低于轨枕振动响应,表明振动能量在道砟中明显衰减;客车通过时,各车辆引起的轨道系统垂...
关键词：货车 客车 曲线线路 振动响应 现场测试 既有线 暴露振级 
周期性层状隔振屏障影响参数分析
《现代城市轨道交通》2016年第5期43-47,52,共6页王另的 孙宁 王文斌 张胜龙 
随着城市轨道交通的蓬勃发展和减振需求的不断提高,轨道减振措施的局限性及环境振动超标问题越来越凸显。文章考虑地铁近场地层的振动传播特性,基于ANSYS软件对周期性层状隔振屏障进行仿真分析,研究了周期性层状隔振屏障结构的桩长、桩...
关键词：轨道交通 隔振屏障 数值仿真 
考虑持续时间因素的铁路环境振动影响评价被引量：8
《振动与冲击》2016年第10期207-211,共5页马蒙 刘维宁 王文斌 姜博龙 
科技部对欧盟科技合作专项经费(266248)资助项目
振动持续时间是影响人体健康和烦恼程度的重要因素,而国内现有环境振动评价指标不能区分不同列车振动的持续时间。为解决这一问题,提出了列车通过时暴露振级的概念和计算方法。暴露振级综合考虑了振动幅值、频率和持续时间三种因素,可...
关键词：铁路振动 暴露振级 振动持续时间 振动评价 现场测试 
浮置板轨道动力响应分析的广义波数法被引量：11
《中国铁道科学》2016年第1期31-38,共8页刘维宁 马龙祥 姜博龙 王文斌 
国家自然科学基金资助项目(51278043);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2682015BR019);中国铁道科学研究院行业服务技术创新项目(2014YJ005)
为求解固定谐振荷载激励下浮置板轨道的动力响应,引入广义波数,将浮置板轨道视为无限长的周期性结构,并在广义波数域内将其在固定谐振荷载激励下的动力响应映射到轨道的1个几何周期范围内,通过求解该几何周期范围内的轨道动力响应进而...
关键词：浮置板轨道 动力响应 谐振荷载 广义波数 
城市轨道交通运营引起建筑物内振动超标治理研究被引量：18
《铁道标准设计》2015年第8期150-155,共6页刘力 王文斌 陈曦 孙宁 
国家自然科学基金(51278043)
通过对隧道内、地面和建筑物内的振动测试,研究轨道结构形式、受振建筑与地铁线路距离、地层振动特性以及车辆状态对青岛嘉园居民区建筑物环境振动的影响。结果表明:造成青岛嘉园振动超标的原因是地铁列车运行引起的近场建筑物受迫振动...
关键词：城市轨道交通 建筑物内振动 振动超标 评价标准 
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