地铁区间隧道

作品数：406被引量：2160H指数：22
导出分析报告
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
相关作者：李建吕敬民车洪磊胥旋史聪灵更多>>
相关机构：西南交通大学同济大学重庆大学中国铁路设计集团有限公司更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金陕西省教育厅自然科学基金江苏省自然科学基金江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
地铁区间隧道盾构法施工中的测量关键技术
《科学技术创新》2025年第6期145-148,共4页刘振武 
地铁区间隧道盾构法施工中,容易受多种因素影响出现误差,降低工程施工质量,亟需采取恰当测量技术,指导施工操作。基于此,文章以重庆轨道交通15号线二期工程为例,简要阐述盾构法施工测量误差因素,以此为基础,提出施工测量关键技术及测量...
关键词：地铁区间隧道 盾构法 测量技术 
地铁区间隧道上跨既有引水隧洞建设风险评估模拟分析
《云南水力发电》2025年第3期199-202,共4页黄一国 
文章以深圳市城市轨道交通16号线二期工程安良站~西坑站区间涉东江水源工程碧岭隧洞为研究,在对施工环境综合分析的基础上,采用盾构法施工,并对隧洞病害处进行内衬钢板加固。对碧玲隧洞段采用MidaT进行开挖模拟分析,结合理正软件进行二...
关键词：地铁隧道 供水工程 数值模拟 风险评估 
地铁区间隧道空气温度与围岩土体蓄放热量随年限演化特性的迭代求解
《暖通空调》2025年第3期153-158,85,共7页王丽慧 赖德清 左沪 陈薪浩 张腾 王宏丹 
国家自然科学基金资助项目(编号:51878408);中华人民共和国交通运输部“卫生防疫技术交通运输行业研发中心”资助项目。
基于CHAMPS-BES软件,提出了一种耦合区间隧道热平衡模型与围岩土体温度场的迭代求解方案。该方案通过多次迭代求解,得到了区间隧道空气温度、围岩土体温度场及蓄放热量随年限演化特征。研究结果表明,随着迭代次数增加,隧道空气温度的精...
关键词：地铁 区间隧道 空气温度 围岩土体 蓄放热 迭代求解 热环境 
地铁区间隧道火灾烟气流动数值模拟研究
《暖通空调》2024年第S2期361-366,共6页张丘意 
本文利用Pyrosim软件建立了隧道火灾模型,对机械排烟风速3 m/s下的温度、CO浓度和能见度在道床、列车内和人员疏散平台上的变化情况进行了综合研究,统计并分析了各个区域烟气参数达到临界危险条件的时间,得出了各区域内人员可用安全疏...
关键词：地铁火灾 数值模拟 机械排烟 烟气流动 
地铁区间隧道下穿既有建筑物基础的沉降影响规律分析
《山东商业职业技术学院学报》2024年第6期123-128,共6页张续耀 
为研究城市埋深地铁隧道在其施工开挖过程中对周边建筑物变形的影响,以某地铁区间下穿小区建筑物为研究对象,首先对开挖过程隧道时序监测数据进行分析,然后结合数值模拟软件进行建模,分析埋深隧道在开挖过程中的桩体水平位移及地表沉降...
关键词：隧道开挖 临近建筑物 桩体位移 地面累计沉降 
软土地区复杂地质环境下基坑工程地下水控制方法研究
《建筑施工》2024年第11期1848-1851,1860,共5页吴斌 
上海建工集团股份有限公司重点研发项目(22JCSF-02)。
为了降低软土地区基坑降水对复杂地质及周边环境的影响,以上海市浦东新区张江某邻近地铁隧道且存在古河道的深基坑工程为例,借助Visual Modflow三维渗流数值法,从降水设计、现场实施,到运行和回灌进行全过程分析,提出设置真空疏干深井...
关键词：软土地区 地铁区间隧道 古河道 基坑工程 地下水控制 真空疏干深井 
深基坑开挖对紧邻地铁区间隧道的影响及控制措施研究
《工程技术研究》2024年第19期11-13,共3页赵松 
为分析深基坑开挖对紧邻地铁区间隧道的影响,文章基于有限元法,依据实际工程条件建立数值仿真模型,应用线弹性本构及修正摩尔-库伦本构模型,模拟深基坑开挖过程。结果表明,在合理选取基坑围护结构体系的情况下,基坑开挖对既有区间隧道...
关键词：深基坑 地铁区间隧道 有限元模拟 
复合地层土压平衡盾构长距离近接下穿地铁区间隧道施工技术管理
《建筑与装饰》2024年第20期166-168,共3页盘竞 
城市轨道交通线网密度不断加大,地下空间综合修建技术得到发展,各类交叉重叠的建设工程问题越来越多,综合管廊、地铁工程同为线性工程,多为盾构施工,盾构掘进施工过程中对周边建(构)筑物产生影响,岩溶区等不良地质尤为突出。文章针对此...
关键词：复合地层 盾构 下穿地铁区间 
地铁区间隧道下穿国道高架桥的影响分析被引量：1
《北方建筑》2024年第5期44-48,共5页卢喜胜 
基于某新建地铁区间隧道盾构下穿国道高架桥的工程背景,通过三维数值模拟,分析了高架桥在地铁区间隧道盾构下穿过程中的变形和内力,并评估了其对国道高架桥的影响。研究结果表明:在盾构下穿过程中,桥梁墩台及桩基最大竖向变形0.4 mm,最...
关键词：高架桥 区间隧道 内力变形 地铁 
地铁区间隧道盾构法施工安全风险管理研究
《时代人物》2024年第28期0263-0265,共3页张冰 
基于案例推理的地铁隧道施工期安全评价研究(吉林省教育厅科学技术研究项目(项目编号:JJKH-20231366KJ)
针对地铁区间隧道盾构施工中的安全风险问题,本文以实际工程为例,系统开展了安全风险识别、评价和控制的研究。通过引入案例推理方法,根据以往类似工程的事故案例,对当前工程的安全风险进行综合评估。同时,从健全安全管理体系、加强关...
关键词：地铁区间隧道 盾构施工 安全风险 评价体系 管理对策 
全选清除导出
共40页<12345678910>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部