地效

作品数：113被引量：209H指数：8
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串列地效翼布局水陆两栖飞机气动特性研究被引量：7
《飞行力学》2020年第5期20-26,共7页曹楷 蒋荣 黄淼 唐彬彬 
民用飞机专项科研资助项目(MJ-2015-F-032)。
将串列翼布局和地效翼布局应用在水陆两栖飞机研究中,提出一种新型气动布局——串列地效翼布局。综合利用串列翼气动布局的高效气动特性以及地效翼在起降过程中地面效应区内的强地效增升作用,提高飞机升力系数。通过CFD软件,基于有限体...
关键词：串列翼 地效翼 水陆两栖飞机 气动特性 
带地效翼型俯仰控制技术研究被引量：1
《飞行力学》2011年第4期37-40,44,共5页沈冬 陈迎春 张彬乾 
为解决飞翼布局起降状态俯仰控制能力不足问题,研究一种新型的腹部扰流板俯仰控制装置。针对带地效翼型,采用数值计算方法,研究了扰流板高度、弦向位置、偏度、迎角、离地高度等参数对俯仰与升阻性能的影响及其流动机理,给出了扰流板设...
关键词：腹部扰流板 俯仰控制装置 地效 飞翼布局 
受地效影响飞机起飞着陆运动模型的参数辨识被引量：3
《飞行力学》1997年第4期30-34,共5页杨小平 邓建华 
利用基于最小模型误差法和线性不连续跳跃多重打靶法建立的非线性辨识法，辨识了飞机起飞着陆过程的非线性动态模型。对于包含复杂非线性项的动态系统，本方法可以从实际试验测量的系统非线性数据，确定飞机处于地面效应影响运动过程的...
关键词：模型误差法 地面效应 参数辨识 飞机 起飞 着陆 
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