双CAN总线

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基于双CAN总线的新型励磁调节系统
《大电机技术》2006年第1期62-65,共4页李春龙 沈颂华 董潇涛 孟德荣 
针对国内励磁调节系统普遍存在的部件耦合度大、故障易发率高、维修困难等问题,本文通过采用三取二多通道冗余策略、引入FCS概念,构建了一种基于现场总线CAN的网络式新型励磁调节系统。这种系统实现了冗余设计和调节信息传递功能,大大...
关键词：冗余 励磁 现场总线 CAN 
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