双钢混凝土

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双钢混凝土桥面设计意义分析及施工要点问题
《交通世界》2011年第7期206-207,共2页陈聪静 
在桥梁工程中,桥面的受力状态是比较复杂的,通过理论定量分析;即承受着抵抗拉力、压力、剪力、扭转应力及疲劳应力的综合作用,传统的设计理念只是考虑到桥面与梁（板）顶面结合在一起;起到与梁（板）一起承受压力和防水作用,考虑到桥面...
关键词：桥面设计 双钢混凝土 施工 桥梁工程 承受压力 桥面铺装层 受力状态 定量分析 
增铺双钢混凝土层加固桥梁力学特性分析及其工艺被引量：2
《东北大学学报（自然科学版）》2010年第6期894-897,共4页张文献 罗冰 陈程 韩志辉 
国家自然科学基金资助项目(50778035);黑龙江省交通厅科研项目(311098)
东莞北大桥运营后,其T主梁间的湿接桥面板处出现了渗水、穿孔等病害.增铺双钢混凝土桥面补强层加固法很适宜对该桥的加固.研究了该加固方法的有关参数和工艺.利用MIDAS-Civil软件建模分析了桥梁的受力特性,模拟了新、旧混凝土的结合,考...
关键词：桥梁加固 受力特性 双钢混凝土 补强层 施工工艺 
广深高速公路东莞北大桥维护工程施工
《广东公路交通》2008年第1期42-44,共3页张文献 郭晓龙 罗冰 陈銮发 
结合广深高速公路东莞北大桥病害情况,总结介绍了东莞北大桥维修加固的施工经验,并重点介绍工程的主要特色-双钢水泥混凝土。
关键词：高速公路 桥梁 维修加固 双钢混凝土 
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