陈程

作品数：1被引量：2H指数：1
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供职机构：东北师范大学更多>>
发文主题：受力特性刚度比拱梁系杆拱桥弯矩更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《东北大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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增铺双钢混凝土层加固桥梁力学特性分析及其工艺被引量：2
《东北大学学报（自然科学版）》2010年第6期894-897,共4页张文献 罗冰 陈程 韩志辉 
国家自然科学基金资助项目(50778035);黑龙江省交通厅科研项目(311098)
东莞北大桥运营后,其T主梁间的湿接桥面板处出现了渗水、穿孔等病害.增铺双钢混凝土桥面补强层加固法很适宜对该桥的加固.研究了该加固方法的有关参数和工艺.利用MIDAS-Civil软件建模分析了桥梁的受力特性,模拟了新、旧混凝土的结合,考...
关键词：桥梁加固 受力特性 双钢混凝土 补强层 施工工艺 
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