双三角翼

作品数：43被引量：67H指数：4
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可调式双三角翼型拖曳体的设计与控制性能分析
《船舶工程》2024年第S01期555-560,573,共7页苑志江 蒋晓刚 吕明冬 郑智林 
常规拖曳体存在控制性能较差、设计结构复杂、定深性能弱等问题。将控制面攻角控制和收放拖缆控制等拖曳体常规控制方式有机融合,提出了1种可调式双三角翼型拖曳体的新型设计思想。通过构建了其流体动力学模型,并对其液压系统的工作原...
关键词：拖曳体 定深性能 双三角翼 设计 试验 
歼9征程
《航空知识》2022年第2期1-2,共2页张一鸣(绘) 
1976年初,成都飞机设计研究所在歼9工程末期推出的开9 Ⅵ-Ⅲ方案该方案采用无尾三角翼(带折角的双三角翼)加鸭翼布局,两侧进气,主要任务目标为拦截入侵的敌方高空高速轰炸机同时赖顾夺取高空制空权,可与苏联苏-11、米格-23和美国F-14、F...
关键词：制空权 双三角翼 轰炸机 成都飞机设计研究所 无尾三角翼 
基于翼面压力的飞行器气动力感知技术与自由飞验证被引量：2
《航空学报》2021年第3期195-205,共11页陈尹 顾蕴松 孙之骏 黄紫 
江苏高校优势学科建设工程资助项目。
飞行器在大迎角飞行状态下其复杂绕流流动会导致非指令运动出现,严重影响了飞行器的操纵性与飞行安全。现有以惯性元件为核心的机载设备无法直接提供非定常气动力参数,而如何实时感知飞行器大迎角状态的非定常气动力/力矩,是抑制非指令...
关键词：气动力感知 非指令运动 机翼滚转 双三角翼 翼面压力 风洞试验 自由飞 
双三角翼非定常俯仰运动实验与数值模拟被引量：4
《气体物理》2020年第5期45-55,共11页赵悦 胡天翔 陈庆民 刘沛清 
国家自然科学基金(118504104440,11772033,117221202)。
文章针对双三角翼大振幅正弦俯仰运动过程中的非定常载荷和流动特性开展了实验与数值模拟研究,并与相同主翼后掠角的单三角翼进行了对比.实验研究在低速回流式水槽中开展,所采用的实验模型为边条后掠角为75°,主翼后掠角为50°的双三角...
关键词：双三角翼 迟滞环 俯仰运动 前缘涡 环量力 
有起落架布置的双三角翼载荷测试技术研究被引量：9
《振动．测试与诊断》2016年第5期1003-1008,共6页刘彦鹏 刘克格 张书明 闫楚良 
国家自然科学基金资助项目(50135010)
针对起落架布置在机翼上从而很难实现对机翼根部切面载荷测试的问题,结合某型飞机全机载荷测试项目,分析研究了该型机翼的结构特点,并设计机翼根部弯矩、剪力、扭矩测试应变电桥。考虑到外场无承力结构可作为约束载荷点的试验条件,提出...
关键词：机翼 根部载荷 自平衡标定 载荷标定方程 飞行实测 
基于iDDES的双三角翼大迎角非定常涡破裂特征分析被引量：7
《工程力学》2016年第4期241-249,256,共10页刘健 蒋永 吴金华 
中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所创新基金项目
采用基于两方程k-ω-SST模型的i DDES方法对80°/65?双三角翼涡破裂流动进行了数值模拟,获得了迎角?=30??40?范围内,涡破裂在双三角翼主翼面上方发生时的气动力、表面压力、空间涡结构、湍动能等流动信息,在与风洞实验充分比对的基础上...
关键词：双三角翼 iDDES 涡破裂 湍动能 压力脉动 
双三角翼及其翼身组合的滚转运动特性比较研究被引量：4
《航空学报》2014年第2期417-426,共10页韩冰 徐敏 李广宁 安效民 
国家自然科学基金(11202165)~~
采用Navier-Stokes方程与滚转运动方程耦合计算方法,比较研究了不同后掠角的双三角翼和翼身组合体的滚转运动特性,分析了机翼前缘后掠角及细长机身对非定常滚转力矩时滞环、动态流场结构和物面瞬时压力分布的影响。研究结果表明:主翼迎...
关键词：双三角翼 翼身组合 滚转特性 数值模拟 时间延迟 
80°/65°双三角翼滚转稳定特性预测研究被引量：3
《实验流体力学》2013年第6期43-46,共4页陶洋 赵忠良 李浩 杨海泳 李玉平 
国家973项目(61389);国家自然科学基金(91216203;11372337)
在FL-23风洞中开展了80°/65°双三角翼大迎角下的滚转特性研究,包括静态测力试验,动导数试验和自由滚转试验,通过静态测力试验及动导数试验获得了双三角翼模型在大迎角条件下的滚转力矩特性以及动导数特性,从而对双三角翼大迎角条件下...
关键词：动导数 双三角翼 准极限环 自激摇滚 
双三角翼型拖曳体定深特性的水动力实验研究被引量：2
《中国测试》2013年第3期108-112,共5页苑志江 金良安 迟卫 田恒斗 卢祎斌 
十二五”国防预研项目(5131402031)
为进一步提高海洋拖曳系统的定深性能,以满足部分拖曳系统的高拖曳速度、大工作深度的需求,针对常规海洋拖曳体存在的控制机构复杂、体积大、定深特性较差等问题,提出一种结构简单、体积小、定深特性好的双三角翼型拖曳体设计思想,并在...
关键词：拖曳体 定深特性 双三角翼 实验 
双三角翼拉升流场特性数值模拟研究被引量：1
《计算力学学报》2012年第6期905-911,共7页刘昕 陈亮中 林敬周 
国家自然科学基金(11002155)资助项目
发展了适用于双三角翼大攻角非定常分离流场模拟的数值方法,开展双三角翼拉升运动的动态流场特性研究。通过减缩频率、转轴位置和起始攻角的变化,仔细分析了这些运动参数对动态流场施加影响的物理机制,有利于提高对双三角翼在拉升条件...
关键词：NND格式 数值模拟 双三角翼 拉升运动 
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