水面比降

作品数:62被引量:124H指数:6
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相关机构:武汉大学南京水利科学研究院江苏省水文水资源勘测局重庆交通大学更多>>
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长江下游九江–大通河段水面比降变化特征分析
《水资源研究》2024年第6期584-595,共12页卞佳琪 史常乐 龚朝海 柯达 何琦 
国家自然科学基金长江水科学研究联合基金项目:三峡下游江湖关系与防洪减灾(U2240209)。
基于长江下游干流九江–大通河段历史日均水面比降,辨识该河段水面比降的变化趋势和突变点,分析突变前后水面比降的变化特征及影响因子。结果表明:1) 1957~2023年,九江–大通河段全年、汛期、非汛期平均水面比降下降趋势显著。水面比降...
关键词:长江下游 水面比降 趋势检验 突变点 
长江与洞庭湖汇流段水面比降的特征变化分析被引量:1
《广东水利水电》2024年第4期36-42,共7页陈吉琴 张莉 王艳 
湖北省自然科学基金一般面上项目(编号:2023AFB887);湖北省中华职业教育社课题(编号:HBZJ2023540)。
基于线性倾向回归趋势分析方法,对长江干流段1996—2017年间监利~莲花塘、莲花塘~螺山河段日平均水面比降进行趋势分析,结果表明:①汛期(5—10月)监利~莲花塘、莲花塘~螺山河段的水面比降呈上升趋势;消落期(5—6月)监利~莲花塘河段水面...
关键词:长江 三峡工程 水面比降 变化趋势 
金沙江向家坝水电站下游河道2020年淤积成因分析被引量:1
《泥沙研究》2024年第1期45-50,共6页杜泽东 秦蕾蕾 董先勇 
国家自然基金长江水科学研究联合基金项目(U2040217);中国水利水电科学研究院水利部水沙科学与江河治理重点实验室开放研究基金项目(Grant NO.IWHR-JH-2020-A-05)。
向家坝下游河道泥沙冲淤变化对岸坡稳定及通航具有重要影响,向家坝水电站运行后坝下游河床一直呈冲刷状态,但2020年首次出现淤积。采用输沙法和断面法计算向家坝出库沙量和下游河段泥沙冲淤量,结合气象、水动力及实勘资料,分析向家坝下...
关键词:向家坝水电站 泥沙冲淤 水面比降 水动力条件 河道采砂 
比降河道内船舶航行特性及尺度效应分析
《船舶工程》2023年第8期41-47,92,共8页李浩然 冀楠 钱志鹏 胡茂林 罗意 万德成 
贵州省交通运输厅科技项目(2020-221-007);重庆市交通局科技项目(2021-10)
长江航道水面比降对船舶水动力性能有着直接影响,为探究不同尺度船舶在比降水域的水动力特性区别,以KCS集装箱船为对象,借助计算流体力学(CFD)软件Star-CCM+求解RANS方程,结合流体体积(VOF)方法对比降水域船舶航行进行数值模拟,并从船...
关键词:水面比降 比降阻力 航行特性 尺度效应 
水面比降对船舶航行阻力影响的数值研究被引量:2
《重庆交通大学学报(自然科学版)》2022年第11期15-24,共10页冀楠 杨光 舒麟棹 钱志鹏 杨春 
国家重点研发计划项目(2018YFB1600400);2021年重庆市研究生科研创新项目(2021S0044)。
水面比降是影响船舶水动力性能的重要因素之一。为了揭示船舶航行遭遇有比降水面时的水动力特性,采用计算流体力学(CFD)方法,以某集装箱船为研究对象,基于RANS方程,利用VOF方法捕捉自由液面,放开船体升沉和纵倾两个自由度,分析了水面比...
关键词:船舶工程 水面比降 航行阻力 比降阻力 船舶浮态 纵倾 
M9在河道糙率计算中的应用研究
《黑龙江水利科技》2022年第9期159-161,共3页谢志锋 
由垂线流速分布可推导出流速比糙率公式,用于计算无水面比降资料河道的糙率。利用M9实测流量数据量大、实测流速垂线多的特点,精准得出断面平均流速比,反算糙率,以期摆脱利用曼宁公式计算糙率必须有比降资料的困境。
关键词:流速比糙率公式 水面比降 河道 M9 曼宁公式 
图们江图们市区航道维护工程研究
《中国水运》2021年第4期117-119,共3页巩志波 楚宝庆 刘臣 
图们江是中朝界河,图们江江上游是图们市旅游发展的引擎与发动机。针对图们河段碍航问题,首先对河道特征及碍航特点进行了分析,确定了航道维护措施为“疏浚”,航道走向布置原则为“利用深槽、走向平顺、改善流态、不对堤岸安全产生影响...
关键词:通航条件 流态 水面比降 航道底坡 
采用比降面积法推求临沂水文站洪峰流量浅析
《治淮》2021年第1期16-19,共4页董西芳 王凯 崔恩贵 张世功 刘福学 
本文依据临沂站实测较大洪水糙率测验资料,确定了水位糙率关系,经推流验证,得出现状将比降面积法作为该站一种常规流量测验方法其精度不能满足规范要求,但将其作为一种应急测流方法,在该站无法使用流速仪法、浮标法、声学多普勒法和其...
关键词:糙率 水面比降 比降面积法 洪峰流量 
山区陡比降河段兼顾综合效益的航道整治措施研究
《水运工程》2020年第12期92-97,140,共7页但云峰 张春泽 谢灵运 周勤 李艳 
国家重点研发计划项目(2016YFC0402003、2016YFC0402004);重庆市教育委员会科学技术研究项目(KJQN201800712)。
老木孔电站是岷江航道梯级连通的重要节点。在建设该电站同时,其坝址至下游犍为电站库尾之间天然河段将通过整治措施提升至Ⅲ级航道。出于生态及人文环境保护目的,要求将老木孔原规划正常蓄水位降低1 m。结合航道整治,通过降低坝下河段...
关键词:老木孔 分流比 水面比降 航道整治 综合效益 
三峡水库蓄水后荆江三口分流能力变化原因初探被引量:4
《人民长江》2020年第5期102-107,共6页阎云杰 施勇 贾雅兰 栾震宇 胡腾飞 
国家重点研发计划项目(2017YFC0405301);国家自然科学基金项目(51909168);中国博士后科学基金资助项目(2019M651890);中央级公益性科研院所基本科研业务费项目(Y519008,Y520012)。
荆江三口分流分沙是驱动江湖关系演变的重要因素之一,研究三峡水库蓄水运用后荆江三口分流能力变化机制具有重要意义。基于长系列水文资料分析,探究了三峡水库蓄水运用前后荆江三口口门附近干流及三口进口段水面比降、口门水位变化与三...
关键词:荆江三口 分流能力 驱动-响应机制 水面比降 三峡工程 
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