送修

作品数:135被引量:99H指数:5
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精益六西格玛在航材送修周期改善中的运用被引量:2
《民航管理》2016年第4期64-68,共5页施国刚 
航空公司是资本密集型的企业,由于运行产品单一,因此经营成本的高低对公司的盈利能力有着决定性的影响。航材附件成本占总成本的15%左右,如某一航空公司飞机30架,其中附件资产就有3.89亿人民币。由于附件基本上都是可以修理的,...
关键词:精益六西格玛 周期 送修 航材 航空公司 经营成本 资本密集型 统计与分析 
STAECO获得深圳航空2008年度机队整体送修意向
《民航管理》2008年第2期78-78,共1页
2008年1月,STAECO与深圳航空签署2008年度机队整体送修合作意向书,预订全年机队送修维修机位。此种机位预订合作模式能较好保证送、修双方的飞机停场计划和机位计划的整体安排,虽然此次机位长期预订合作模式属国内第三方维修业务首...
关键词:意向书 送修 机队 航空 深圳 合作模式 优惠政策 第三方 
采用固定费用方式 实现送修成本控制被引量:1
《民航管理》2005年第12期80-81,共2页吴晓梅 林平忠 
长期以来,如何采用有效的手段控制航材送修成本一直是困扰航空公司的一大难题。航材订货业务能够通过事前的多方询价对比获得较优惠的价格,而航材的实际修理费用要在航材送往维修厂检查修复后方可确定。送修业务的这一特点决定了通过...
关键词:成本控制 固定费用 送修 修理费用 维修厂 航空公司 维修费用 事前控制 维修成本 航材 
六西格玛管理方法在航材管理中的应用
《民航管理》2005年第11期58-61,共4页徐海明 
六西格玛管理是在当今世界知名企业中普遍推行的一种有效的管理方法。继2003年首次开展六西格玛项目活动以来,至2005年7月,东航紧紧围绕公司安全、服务和效益的目标,顺利完成了10个项目,取得了较好的经济效益。其中机务工程部的“...
关键词:六西格玛管理方法 航材管理 应用 世界知名企业 项目活动 经济效益 航空器材 效益显著 内部 送修 
谈FAA-PMA的评估和管理被引量:1
《民航管理》2005年第6期62-64,共3页冯炯晖 
随着航空公司飞机数量的迅速增加,如何科学地控制营运成本变得非常重要,由于在营运成本中占有较大比重的是航材的采购和送修,所以正确地选用PMA部件是一种降低航材费用的有效途径。美国的航空公司已经有46年的PMA部件使用历史了,在...
关键词:评估 国内航空公司 营运成本 工程管理 零部件 航材 送修 采购 费用 借鉴 
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