点火系故障

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丰田凌志LS400点火系故障诊断与检测
《轻型汽车技术》2005年第1期54-55,共2页蒋剑 
发动机工作时，ECU确定点火正时，在所要求的点火正时前的预定角度接通Tr1并将点火信号(IGT)“1”输送到点火器。因为IGT信号宽度固定不变，点火器触点闭合角控制电路根据发动机转速及上一圈的点火正时确定控制电路开始向点火线圈初级...
关键词：点火正时 点火系 ECU 丰田凌志 点火线圈 发动机转速 点火器 送电 电流 触点 
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