碳平衡法

作品数：68被引量：175H指数：10
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基于碳平衡法的汽车燃料消耗量检测试验研究被引量：3
《汽车维护与修理》2016年第7期75-78,共4页杜林森 仝晓平 刘元鹏 
长期以来，汽车综合性能检验机构对道路运输车辆的经济性检测是将油耗测量设备直接串入汽车发动机的燃油供给系统，在底盘测功机加载，模拟车辆道路上等速行驶状况，测量得出车辆的等速百公里油耗，但在实际操作中存在以下问题：
关键词：汽车发动机 检测试验 燃料消耗量 碳平衡法 道路运输车辆 百公里油耗 燃油供给系统 汽车综合性能 
汽车碳平衡油耗检测技术研究被引量：1
《汽车维护与修理》2012年第1期70-72,共3页刘富佳 张学利 郝盛 金鑫 
目前，在用汽车的油耗不解体检测缺少技术手段，汽车油耗测量大多是采用串接燃油流量计形式，此方法需要拆卸发动机供油管路，费时、费力甚至还会造成供油管路的破坏。而碳平衡法油耗检测技术无需拆卸发动机供油管路，不必改变燃油供给...
关键词：油耗测量 检测技术 在用汽车 碳平衡法 燃油供给系统 高压共轨柴油机 供油管路 不解体检测 
碳平衡法油耗检测在汽车综合性能检测站的应用被引量：1
《汽车维护与修理》2011年第2期78-80,共3页沈华 姚健 
《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565—2001）规定，营运车辆的燃油经济性检测是汽车综合性能检测站（下称汽车检测站）必检的项目之一，但是，由于检测方法与检测设备的限制，燃油经济性检测难以很好地开展。当前，交通运输...
关键词：汽车综合性能检测站 《营运车辆综合性能要求和检验方法》 油耗检测 碳平衡法 燃油经济性 应用 交通运输行业 汽车检测站 
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