铁路变电所

作品数：35被引量：40H指数：3
导出分析报告
相关领域：交通运输工程电气工程更多>>
相关作者：张丽李群湛刘沛文劲宇张鸿亮更多>>
相关机构：株洲中车时代电气股份有限公司西南交通大学南京铁路分局北京铁路局更多>>
相关期刊：《科学咨询》《西铁科技》《电器工业》《变频器世界》更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
电气化铁路变电所用变压器新标准(2022版)解读
《变压器》2025年第4期21-25,共5页郑世欣 
TB/T 2887-2022《电气化铁路变电所用变压器》于2022年1月19日经国家铁路局批准发布,2022年8月1日正式实施。新标准合并修订TB/T 2886-1998和TB/T 2887-1998。本文作者重点对新标准在变压器产品性能参数、试验方法、检验规则等方面的主...
关键词：变压器 电气化铁路 性能参数 
铁路变电所高压开关设备状态监测与故障诊断技术
《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2025年第2期057-061,共5页高海阳 
随着我国经济的快速发展,铁路运输在国民经济中的地位日益重要。铁路变电所作为铁路供电系统的核心部分,承担着为铁路牵引供电、信号供电等关键任务。高压开关设备是铁路变电所的关键设备,其安全、稳定运行对铁路运输具有至关重要的作...
关键词：高压开关设备 故障诊断 监测 
电气化铁路变电所用变压器新旧标准差异分析
《电器工业》2024年第1期44-46,51,共4页郑世欣 
TB/T 2887—2022《电气化铁路变电所用变压器》于2022年1月19日经国家铁路局批准发布,2022年8月1日正式实施。新标准合并修订TB/T 2886—1998和TB/T 2887—1998。本文重点对新标准在变压器产品性能参数、试验方法、检验规则等方面的主...
关键词：电气化铁路变电所用变压器 性能参数 试验方法 检验规则 
铁路变电所低压通电检测设备及应用研究
《中国机械》2023年第5期81-85,共5页周邵钢 
变电所是电力系统的重要组成单元,其主要作用是稳定系统电压并完成电压与电流的调控、转换以及电能的分配。牵引变电所是铁路电力牵引供电系统的心脏,其主要功能是将地方变电站经电力传输线路送来的电能按照不同要求进行转换,并分送到...
关键词：铁路变电所 低压通电检测设备 受电成功率 检测质量与效率 
铁路变电所SPD选型及在线监测系统研究
《智能建筑电气技术》2022年第5期55-58,共4页孟军锋 姜同伍 杨超 黄成 
通过分析铁路站房、基站、通信站等铁路防雷接地系统常见的问题与运维单位的客观需求。本文研究了一种铁路电力防雷和接地的智能化在线监测系统,并且对该系统从SPD的选型到接地电阻的在线监测都进行了阐述。
关键词：SPD选型 防雷与接地 在线监测 智能化 
沿海软土地区高铁站房内铁路变电所地基整治应用实例研究
《建筑与装饰》2022年第10期181-183,共3页龚明伟 
杭州供电段管内沿海线路部分高铁站房内综合变电所地面沉降严重,既有电缆沟由于不均匀沉降导致破坏,现已不满足使用要求,变电所需进行地面整治,恢复其使用功能。整治过程临近营业线,综合对比结构抬高及地面注浆加固方式,在保证线路及既...
关键词：变电所 不均匀沉降 地面加固 结构地面 
铁路枢纽变电所无人化系统关键技术研究与应用
《新型工业化》2022年第4期254-257,共4页佟岗 
现阶段,铁路变电所人工巡检作业效率低、巡检效果差、浪费人力资源,为适应铁路改革需要,巡检方式逐步向智能化、自动化、无人化方向发展。本文就铁路枢纽变电所无人化系统的关键技术进行研究,提出自动化视频巡检及联动巡检技术、智能识...
关键词：铁路变电所 无人化系统应用 自动化 
铁路变电所无人值守系统的研究被引量：3
《铁道建筑技术》2021年第S01期10-12,26,共4页文稳利 
主要对变电所无人值守系统的视频监控、环境监测、安全防范、火灾监控和测温系统进行阐述,为整个变电所无人值守系统提出理论依据,为无人值守系统的设备选型做出技术指导。通过对无人值守系统的各个监控系统的整合,可实现系统间的交互应...
关键词：变电所 无人值守 移动式视频巡检设备 环境监测 安全防范 
新风光高压SVG在肯尼亚铁路某铁路变电所的应用
《变频器世界》2020年第1期100-105,共6页侯颜军 刘佳成 孔令凯 
本文介绍了SVG在肯尼亚铁路某铁路变电所的应用情况。在现场应用情况表明,高压动态无功补偿装置对于变电所无功补偿和治理闪变具有很好的效果。
关键词：铁路变电所 高压SVG 功率因数罚款 
电气化铁路变电所地面自动过分相装置被引量：1
《科技创新与应用》2019年第19期70-73,共4页吕顺凯 
国家重点研发计划资助项目“高性能牵引供电系统技术”(编号:2017YFB1200800)
交流电气化铁路每隔50~60km即设置一处牵引变电所,为解决现有车载断电过分相和地面切换过分相方式通过此处分相区时存在的各种问题,文章提出了一种基于大功率电力电子技术的变电所地面自动过分相装置设计方案,介绍了系统构成和主要部件...
关键词：电气化铁路 变电所 自动过分相 控制策略 时序 切换时间 晶闸管阀 
全选清除导出
共4页<1234>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部