烃含量

作品数：611被引量：1180H指数：15
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MIP工艺在重油催化裂化装置的工业应用被引量：1
《石化技术与应用》2023年第3期196-200,共5页刘晓 赵相富 赵家兴 
对中国石化北京燕山分公司80万t/a重油催化裂化装置提升管反应部分进行了多产异构烷烃(MIP)工艺改造,并应用了RMIP-1型专用催化剂。运行及标定结果表明:与改造前相比,汽油、柴油产率分别降低了2.42,2.55个百分点,原料油转化率、丙烯收...
关键词：催化裂化 MIP工艺改造 RMIP-1催化剂 汽油烯烃含量 柴油 丙烯收率 
催化裂化装置汽油烯烃含量增大的原因分析及对策措施
《石化技术与应用》2019年第4期269-271,共3页石磊 付强 张伟 
为解决中国石油宁夏石化公司260万t/a催化裂化(FCC)装置汽油烯烃含量偏高的问题,对装置生产操作条件和催化剂进行了调整。结果表明:通过采用提高剂油质量比,增加油气分压,增大催化剂加入量等措施后,FCC汽油烯烃体积分数降低至35%以下,...
关键词：催化裂化 烯烃 催化剂 辛烷值 剂油比 
聚乙烯催化剂用链烷烃稀释剂的制备
《石化技术与应用》2009年第6期523-525,共3页李民 胡冬滢 
将切割后的抽余油经脱硫处理后作为原料,采用金属型加氢催化剂,制备出了生产聚乙烯催化剂所用的稀释剂。结果表明,在压力为2.0 MPa,液体空速为1.5 h-1,氢气/原料油(体积比)为100,起始反应入口温度为160℃的加氢条件下,催化剂经过1 000 ...
关键词：聚乙烯 链烷烃 稀释剂 芳烃含量 
多产异构烷烃催化裂化工艺影响因素分析被引量：1
《石化技术与应用》2007年第2期160-163,共4页肖兵 
介绍了多产异构烷烃（MIP）催化裂化工艺在中石化安庆分公司120万t/a催化裂化装置上的工业应用情况,从工艺条件方面分析了该技术的主要影响因素。结果表明：反应温度、催化剂类型、原料油性质、第二反应区催化剂藏量等是影响MIP催化裂...
关键词：催化裂化 MIP工艺 汽油 烯烃含量 生焦率 反应温度 催化剂藏量 
优化工艺条件降低汽油烯烃含量被引量：4
《石化技术与应用》2005年第2期129-130,共2页郑从武 
针对广州石化蜡油催化裂化装置汽油烯烃含量高的问题,对工艺条件进行了优化调整,包括降低反应温度、增大剂油比、提高催化剂活性、拓宽汽油馏程和提高稳定塔的稳定深度等.结果表明:控制反应温度为485 ℃,剂油体积比为5.5～7.0,催化剂活...
关键词：催化裂化 汽油 烯烃 工艺条件 优化 
降低汽油烯烃含量FCC催化剂技术进展被引量：9
《石化技术与应用》2004年第4期244-248,共5页刘从华 谷育生 高雄厚 李云东 
从国内清洁汽油燃料需求和催化裂化过程降低汽油烯烃反应原理出发,系统论述了国内外降烯烃FCC催化剂的研究开发现状及技术发展方向,指出未来降烯烃FCC催化剂将朝着突出重油裂化、增加产品(尤其是柴油)收率、提高汽油辛烷值和多产低碳烯...
关键词：催化裂化催化剂 氢转移 汽油烯烃 重油裂化 辛烷值 低碳烯烃 
FDFCC工艺降低催化裂化汽油烯烃含量被引量：7
《石化技术与应用》2004年第2期115-118,共4页王文柯 
中国石化集团"十条龙"攻关项目(103057)
FDFCC工艺是降低催化汽油烯烃含量的有效技术。论述了该工艺的技术特点、流程设计和工业应用情况。工业应用结果表明,该工艺可使烯烃体积分数降低30个百分点左右,硫含量下降20%左右,改质汽油诱导期增加,MON和RON略有增加,并且苯含量基...
关键词：FDFCC工艺 降低汽油烯烃 工业实施 
清洁柴油生产技术被引量：15
《石化技术与应用》2002年第3期202-205,共4页贺华 罗资琴 
介绍了国外清洁柴油生产技术的开发和工业应用情况 ,包括柴油加氢脱硫技术、超深度脱硫技术。
关键词：清洁柴油 生产技术 加氢脱硫 加氢脱芳烃 芳烃含量 硫含量 
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