通航环境

作品数：413被引量：538H指数：10
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海事事故通航环境风险动权量化模型被引量：1
《中国航海》2019年第4期18-23,共6页陈蜀喆 孙杰 赵辰源 朱全隆 陈恒威 闫志泶 
国家自然科学基金(51809207);国家科技支撑计划(2015BAG20B05);武汉理工大学国家级大学生创新创业训练计划资助(201810497099);(20191049712003)
海事事故通航环境风险动权量化模型研究是基于主观风险评价向客观风险评价的过渡阶段,涉及基于贝叶斯的事故特征通航环境因子量化、主观权重调整和客观权重调整等一系列建模过程。动权模型基于主观权重劣值倾向原则以及样本事故概率影...
关键词：动权 量化模型 主客观 通航环境 
考虑通航环境因素的内河双燃料船舶主机能效仿真模型被引量：3
《内燃机》2019年第5期28-32,37,共6页刘光明 尹奇志 
国家科技支撑计划课题（项目编号：2013BA G25B00）
船舶主机能效模型对于指导船舶节能航行,提高船舶能效水平具有重要的现实意义。以一艘内河柴油-LNG双燃料集装箱船舶为研究对象,在计算船舶静水阻力和通航环境附加阻力的基础上,根据船-机-桨匹配原理建立了基于Simulink的船舶主机能效模...
关键词：通航环境 双燃料船舶 能效模型 
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