通航条件

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如东支线涉通州段航道工程对通航条件的影响分析
《珠江水运》2025年第2期69-71,共3页羌娟 
如东支线涉通州段航道工程的建设对区域水运和通航条件可能带来影响。为评估其影响,本研究结合工程设计方案,分析了施工区域的水流条件、河床稳定性及通航设施布置。结果表明,施工期间水流条件的短期变化可通过分段施工与水流引导措施...
关键词：如东支线 通航条件 水流条件 河床稳定性 
穿河管道工程对航道通航条件的影响评价
《珠江水运》2024年第13期87-89,共3页沈乾 
为探讨穿河管道工程对航道通航条件的影响,采用理论计算与实践相结合的方法,依据实际管道工程.,分析工程建设对航道通航条件的影响,分析结果表明,工程穿越航道处管顶埋置深.度为2758m,该处河床表层.无一般冲刷深度,代表船舶应急抛锚沉...
关键词：穿河管道 航道 通航条件 影响评价 
引江济淮工程世纪大道桥航道通航条件影响评价
《珠江水运》2024年第12期24-27,共4页黄赛 荀有为 
分析引江济淮工程世纪大道桥对航道通航条件的影响,主要从拟建桥梁以及下游待建待闸锚地的综合作用下对通视效果的影响方面分析,优化设计方案,提出航道与通航安全保障措施。为类似内河航道桥梁影响通航视距的航道通航条件影响评价提供...
关键词：引江济淮工程 通航尺度 通视效果 通航条件 船模试验 
内河船闸工程改扩建通航条件影响研究
《珠江水运》2024年第11期28-30,共3页郭玉 
本文旨在解决黄泥滩枢纽工程船闸改扩建通航水流条件问题,确保船舶在引航道口门区、连接段的航运安全。通过物理模型试验,验证了各泄流工况下船闸布置方案的合理性,并优化布置方案。
关键词：黄泥滩枢纽 物理模型试验 泄流能力 通航条件 船闸优化 
连续桥群河段通航条件影响分析——以湘江湘潭段为例
《珠江水运》2024年第6期54-56,共3页胡优 郭湘 
连续桥群对通航条件的影响是多方面的,在设计和建设连续桥群时,应充分考虑其对通航条件的影响,采取措施优化桥梁类型、桥梁高度、桥梁间距和桥墩位置,以确保航行安全和效率。本文以湘江湘潭段连续桥群为例,分析了桥群对通航条件的影响因...
关键词：连续桥群 通航条件 影响因素 优化措施 湘江湘潭段 
跨河高速公路桥梁工程对航道通航条件的影响评价被引量：2
《珠江水运》2024年第2期67-69,共3页李江蒙 
为探讨跨河高速公路桥梁工程对航道通航条件的影响评价,采用理论结合实践的方法,立足工程河段通航环境,分析了桥梁工程建设对航道通航条件的影响,分析结果表明,跨河高速公路桥梁工程建成之后河段水位变化幅度比较小,水位变化对主槽水深...
关键词：高速公路 桥梁工程 航道 通航条件 影响评价 
浅谈长运距、复杂通航条件下泥驳航行安全管理
《珠江水运》2023年第23期3-5,共3页蔡立仙 凌仙明 利添明 
疏浚项目中,受地方政策、现场环境等因素的影响,施工区与抛泥区之间往往运距长且通航条件复杂,因此泥驳通航全过程的安全管理工作尤为重要。本文以环东海域下后滨外侧海域生态修复项目泥驳航行安全管理为例,针对长运距、复杂通航条件下...
关键词：复杂通航条件 泥驳通航 安全管理 
基于水工模型试验的航运枢纽船闸通航条件分析被引量：1
《珠江水运》2023年第22期34-36,共3页黄迪辉 
为探索河势复杂、河床淤积、连续弯道、河段宽窄相间河段通航条件改进思路,以某航运枢纽工程Ⅲ级航道为例,在分析上下游口门连接段现状通航条件的基础上,提出两种优化方案,并通过正态整体水工模型试验,对航运枢纽实际泄流能力、船闸通...
关键词：水工模型试验 航运枢纽 船闸 通航条件 流态 
二维潮流数学模型在航道通航条件影响评价中的应用被引量：1
《珠江水运》2023年第20期85-87,共3页萧嘉伦 
采用二维潮流数学模型分析论证跨越航道工程对航道通航条件影响,分析其对航道水流流态、流速及水动力轴线变化,尽量减少对航道现状通航条件影响,为下一阶段工程建设提供有利依据。
关键词：二维模型 流速 流态 水动力 通航条件 
湘江永衡三级航道潇湘枢纽船闸改造工程通航水流条件研究
《珠江水运》2023年第18期63-65,共3页吕睿 
针对湘江永州至衡阳三级航道改扩建工程中潇湘枢纽船闸改造工程建设对通航水流条件的影响,建立了工程河段二维水流数学模型,开展通航水流条件模拟研究。分析了工程方案实施后船闸上游近坝段航道沿程断面最大纵向流速、航道沿程断面最大...
关键词：通航条件 船闸改造 永衡航道 模拟研究 
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