突风响应

作品数：19被引量：36H指数：4
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基于参数化气动弹性模型的Z形折叠翼离散突风响应
《沈阳航空航天大学学报》2024年第6期1-10,共10页祁武超 吴诗淼 田素梅 刘宏亮 
国家自然科学基金(项目编号:12002218);辽宁省教育厅项目(项目编号:JYTMS20230253,JYTMS20230224)。
折叠翼无人机可服役于多任务剖面,飞行环境复杂且易受低空突风的影响。开发一种新型的具有非侵入性特征的参数化气动弹性模型,用以快速计算在不同折叠角度下Z形折叠翼的离散突风响应特性。首先,对现有Z形折叠翼进行了结构和气动方面的...
关键词：折叠翼 离散突风 非侵入性 参数化 气动弹性 
突风响应在时域及频域中的分析方法研究
《机械设计与制造工程》2023年第10期103-108,共6页刘滢滢 
对比开环及闭环突风响应的时域及频域方法,构建单机翼模型,分别采用基于MSC.Nastran的频域分析;基于Zaero的频域分析;基于Zaero的时域分析;对气动力影响系数矩阵有理化处理,对突风激励进行傅里叶逆变换,在Simulink中实现状态空间内的时...
关键词：气动弹性 时域突风分析 频域突风分析 
民用飞机运营中突风速度的识别方法研究
《机械设计与制造工程》2023年第9期106-110,共5页刘滢滢 
为了能够使用试飞数据进行突风速度识别,首先构建大展弦比单机翼突风计算模型,通过对气动力影响系数矩阵进行有理化处理,并对突风激励采用傅里叶变换和傅里叶逆变换处理,完成气动弹性混合建模,然后在Simulink中实现状态空间内的时域响...
关键词：气动弹性 突风响应 突风速度识别 
考虑颤振和突风响应的飞机刚度设计方法被引量：1
《飞行力学》2015年第5期420-424,共5页李翰 杨飞 解江 
中央高校基金资助(1040030204);天津市民用航空器适航与维修重点实验室开放基金资助(1040030204)
介绍了飞机气动弹性安全性指标——颤振和舒适性指标——突风响应;探讨了飞机飞行品质的舒适性概念;结合飞机工程设计,提出了考虑气动弹性安全性和舒适性的飞机刚度设计方法,给出了一个大展弦比、后掠机翼的刚度设计。算例结果表明,在...
关键词：气动弹性 颤振 突风响应 安全性 舒适性 刚度设计 
弹性飞机阵风减缓研究被引量：4
《航空计算技术》2014年第1期78-82,共5页刘澄澄 赵永辉 
国家自然科学基金项目资助(10972100)
阵风响应减缓可有效抑制飞机由于离散突风和紊流引起的附加过载。以某民机为研究对象,基于飞机结构动力学方程和非定常空气动力学模型,建立弹性飞机在突风作用和控制面偏转联合激励下的开环气动弹性方程。引入坐标变换,建立飞机刚体模...
关键词：弹性飞机 气动弹性 非定常气动力 突风响应 载荷减缓 
立方非线性二元机翼突风响应仿真研究被引量：1
《计算机仿真》2012年第11期122-125,共4页刘伏虎 马晓平 
研究突风响应气动弹性问题,由于飞行器高速飞行,动力系统响应直接影响系统的性能,而系统结构上的非线性增加了突风响应问题的复杂程度。为分析性能,提出以经典的二元机翼为对象,通过建立三自由度二元机翼在突风下的增广状态空间运动方程...
关键词：突风响应 气动弹性 立方非线性 
基于偶极子的连续突风响应改进算法
《西北工业大学学报》2011年第6期909-914,共6页张俐娜 詹浩 
文章阐述了基于亚音速偶极子网格法的连续突风响应改进算法。采用四次多项式来近似增量核函数分子,放宽了非定常气动力计算中对气动网格展弦比的限制。以弹性机翼结构为例,探讨了气动网格单元展弦比和网格数对连续突风响应计算结果的影...
关键词：弹性机翼 突风响应 非定常气动力 偶极子网格法 
垂尾抖振响应工程计算方法研究被引量：2
《科学技术与工程》2011年第10期2261-2265,共5页吴谦 李斌 杨飞 
分析了突风响应计算与抖振响应计算在计算原理上的差异,并提出一种修改NASTRAN突风响应计算流程作为进行抖振响应计算的方法。该方法可以采用刚性模型风洞试验测得的参考点脉动压力数据作为输入激励,翼面运动产生非定常气动力贡献则可...
关键词：垂尾抖振 突风响应 气动弹性 NASTRAN 
飞机对大气紊流响应的分析方法被引量：1
《飞行力学》1990年第1期82-89,共8页刘汉辉 
本文分析飞机对大气紊流响应的方法归纳为三大类:离散突风分析、相关函数与频谱分析和最坏确定性输入分析。简要介绍并比较了三类分析中有代表性的方法,即一般离散突风法、功率谱密度法和统计离散突风法。应用最坏确定性输入分析的统计...
关键词：紊流 飞机 突风响应 空气动力学 
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