电控共轨柴油机

作品数：47被引量：95H指数：6
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相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
相关作者：周磊张春化宋建桐杨春浩刘振明更多>>
相关机构：中国人民解放军海军工程大学中国人民解放军军事交通学院长安大学北京电子科技职业学院更多>>
相关期刊：《轻型汽车技术》《农业机械学报》《燃烧科学与技术》《交通科技与管理》更多>>
相关基金：北京市教育委员会科技发展计划面上项目中央高校基本科研业务费专项资金国防科技技术预先研究基金国家自然科学基金更多>>
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掺烧比对电控共轨柴油机燃用LNG-柴油双燃料燃烧特性的影响
《车用发动机》2016年第5期33-37,共5页宋建桐 张春化 吕江毅 
北京市教育委员会科技计划面上项目(KM201410858004);陕西省交通新能源开发;应用与汽车节能重点实验室开放课题资助项目(2014G1502035)
为了在柴油机上使用液化天然气(LNG),将电控共轨柴油机改装为柴油引燃天然气的双燃料发动机,通过天然气喷嘴将LNG喷入进气管。利用双燃料发动机台架试验,对比分析了转速为1 200r/min,100%负荷下,掺烧比对电控共轨柴油机燃用LNG-柴油双...
关键词：共轨柴油机 天然气 双燃料 掺烧比 燃烧特性 
喷油正时对电控共轨柴油机燃用LNG-柴油双燃料的影响被引量：6
《车用发动机》2015年第6期85-89,共5页宋建桐 张春化 李婕 
北京市教育委员会科技计划面上项目(KM201410858004);中央高校基本科研业务费专项基金项目(2014G1502035)
为了在电控共轨柴油机上应用LNG,将电控共轨柴油机改装为柴油引燃天然气双燃料发动机,研究了引燃柴油喷油正时对双燃料发动机性能与排放的影响。试验选取最大扭矩转速1 600r/min和标定转速2 500r/min,在不同油门开度工况下研究了双燃料...
关键词：柴油机 液化天然气 多元燃料发动机 喷油正时 
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