帕萨特1.8T

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帕萨特1.8TSi车发动机控制单元电源电路及故障解析
《汽车维护与修理》2016年第11期72-73,共2页金小云 
在实际维修过程中,经常会遇到大众车系配置EA888发动机的车辆出现无法起动且故障检测仪无法与发动机控制单元(J623)通信的故障现象,很多维修技术人员遇到此故障便束手无策,其实,只要充分了解该车J623电源电路的特点,上述故障的排除是...
关键词:电源电路 SI 控制单元 故障检测仪 维修技术人员 故障点 点火开关 维修过程 搭铁线 故障指示灯 
帕萨特1.8T车空调不制冷
《汽车维护与修理》2014年第8期42-42,共1页范海峰 
故障现象一辆2005年产帕萨特1,8T轿车,空调不制冷。故障诊断接车后首先验证故障。该车装备的是自动空调系统,操作空调控制面板上的开关将温度调至最低。出风口无冷风吹出;打开发动机室盖,发现空调压缩机不工作。且散热风扇也不工...
关键词:帕萨特1.8T 空调不制冷 自动空调系统 空调压缩机 熔丝熔断 故障现象 故障诊断 散热风扇 
帕萨特1.8T车凸轮轴传动链条异响
《汽车维护与修理》2013年第12期24-26,共3页尚玉东 
故障现象一辆2001年生产的帕萨特1.8T自动挡轿车,搭载AWL发动机,行驶里程约为19.5万km。据驾驶人反映,该车加速时气门室盖处会发出异响。
关键词:帕萨特1 8T 传动链条 异响 凸轮轴 自动挡轿车 故障现象 行驶里程 发动机 
帕萨特1.8T车发动机无法起动
《汽车维护与修理》2013年第11期83-84,共2页占百春 
故障症状 一辆2002款帕萨特1.8T轿车,装备AWL 1.8T涡轮增压发动机,该车在行驶过程中突然熄火后无法再次起动。
关键词:帕萨特1 8T轿车 涡轮增压发动机 无法起动 故障症状 突然熄火 行驶过程 
帕萨特1.8T车发动机ECU经常烧坏
《汽车维护与修理》2012年第9期47-48,共2页谢望新 
故障现象一辆帕萨特1.8T轿车,累计行驶里程约为13万km,车主反映该车不能起动着机,之前已在其他修理厂更换过3次发动机ECU,但时间不长故障现象又再次发生,于是委托笔者对该车做全面的电路检查和故障分析。故障诊断接车后首先验证故障现...
关键词:帕萨特1.8T轿车 ECU 发动机 凸轮轴位置传感器 电路检查 曲轴位置传感器 故障现象 蓄电池电压 
帕萨特1.8T车高速时加速无力
《汽车维护与修理》2012年第8期29-30,共2页郭庆庆 
故障现象一辆帕萨特1.8T轿车,搭载AWL发动机,行驶里程约为214万km。据驾驶人反映,当车速小于80 km/h时,车辆加速正常;而当车速达到80 km/h时,如果继续加速,车辆开始显得加速无力。
关键词:帕萨特1.8T轿车 加速无力 故障现象 行驶里程 发动机 驾驶人 车速 车辆 
帕萨特1.8T柴油车高速时加速无力
《汽车维护与修理》2012年第8期30-30,共1页郑步云 曹纪生 
故障现象一辆帕萨特1.8T柴油车,搭载BPZ发动机,行驶里程约为40万km。据驾驶人反映,该车高速时加速无力。
关键词:帕萨特1.8T 加速无力 柴油车 故障现象 行驶里程 发动机 驾驶人 
上海大众帕萨特1.8T车发动机动力不足
《汽车维护与修理》2012年第4期58-59,共2页李兰民 
故障现象一辆上海大众帕萨特1.8T轿车。驾驶人反映该车冷机起动着机后。发动机工作声音大.当发动机达到正常工作温度后,发动机运转声音正常,但行驶时加速无力。故障诊断该车已经是第2次进我公司维修了,第1次报修的故障是行驶速度达...
关键词:帕萨特1.8T轿车 发动机工作 上海大众 动力不足 机油压力传感器 故障检测仪 故障现象 运转声音 
帕萨特1.8T车真空管路的工作原理及故障诊断
《汽车维护与修理》2012年第2期83-86,共4页郭庆庆 
汽车上有些系统要靠一定的进气管真空度才能实现其功能,如废气再循环(EGR)系统、燃油蒸气回收(EVAP)系统、真空制动助力系统、曲轴箱强制通风(PCV)系统等。帕萨特1.8T轿车装备了涡轮增压器,怠速或低速时,节气门开度较小,节气门后...
关键词:帕萨特1.8T轿车 真空管路 故障诊断 工作原理 制动助力系统 节气门开度 进气管真空度 废气再循环 
帕萨特1.8T车怠速游车
《汽车维护与修理》2011年第11期44-45,共2页李国军 
故障现象一辆2007款帕萨特1.8T轿车,行驶里程为18万km。据驾驶人反映,该车发动机怠速游车且加速时发动机有"嘎嘎"的异响。
关键词:帕萨特1.8T轿车 怠速游车 故障现象 行驶里程 发动机 驾驶人 异响 
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