偏置碰撞

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客车前部结构碰撞仿真试验及安全性评价
《汽车与配件》2014年第25期42-45,共4页王二红 岳清亚 李本旺 王笑 
以客车作为车辆结构安全性能研究的目标车辆,HYPERMESH软件计算的数值结果作为车身研究的基础数据,通过客车前部每个关键吸能部件在碰撞过程中的变形情况来分析客车前部结构耐撞性。其次通过对比客车前部吸能部件变形情况,进一步分析客...
关键词：前部结构 吸能 安全性评价 耐撞性 前围 车身结构 偏置碰撞 撞击力 碰撞力 整体式动力转向 
问题暴露在国内总比“倒”在国外好
《汽车与配件》2012年第38期9-9,共1页
今年第三批C—NCAP（NewCarAssessmentProgram）~国新车评价规程的测试结果出来了。这是2012版C—NCAP实施以来的第一次测试。自2004年6月1日、2006年7月1日、2007年12月1日起分别实施“乘用车正面碰撞的成员保护”（GB11551—2003）、...
关键词：国外 国内 乘员保护 NCAP 正面碰撞 侧面碰撞 偏置碰撞 乘用车 
长安E30纯电动车通过五星级碰撞测试
《汽车与配件》2012年第6期10-10,共1页
2012年1月11日，长安汽车自主品牌、即将量产的E30纯电动车在中国汽车技术研究中心进行的正面、偏置碰撞和侧面碰撞测试中取得45．71分（五星级）。这是我国电动汽车首次进行星级碰撞安全测试。纯电动车在测试中是带电情况下进行。开创...
关键词：碰撞测试 纯电动车 长安汽车 五星级 中国汽车技术研究中心 自主品牌 偏置碰撞 安全测试 
瑞典沃尔沃展出通过碰撞试验的C30电动车
《汽车与配件》2011年第5期7-7,共1页
瑞典沃尔沃在2010年12月展出了通过碰撞试验的C30电动车。实施的是40％偏置碰撞．碰撞速度为64km／h。碰撞试验在满充电状态下进行。实验结果确认，C30电动车的安全性与汽油发动机的“C30”相同。前部变形，如预期一样吸收了能量。
关键词：碰撞试验 C30 电动车 沃尔沃 瑞典 汽油发动机 碰撞速度 偏置碰撞 
“五星＋”，CR-V荣获C-NCAP迄今止最高分
《汽车与配件》2008年第2期9-9,共1页
近日，中国汽车技术研究中心召开了“2007年度第四批车型C—NCAP评价结果发布会”，共有六款车型的测试成绩和评价结果被公布。东风Honda新世代CR—V以总分50．6分的优秀成绩荣获“五星＋”等级评定，并在40％偏置碰撞和侧面碰撞中获得...
关键词：中国汽车技术研究中心 NCAP 评价结果 HONDA 等级评定 侧面碰撞 偏置碰撞 发布会 
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