平顺性优化

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基于复合悬架的重型卡车平顺性仿真优化
《汽车实用技术》2013年第6期71-75,共5页尹华清 季社录 许金峰 吕景春 
针对公路行驶的重型载货汽车,基于多体动力学理论建立悬架系统及整车的ADAMS多刚体动力学模型:用功率谱密度对平顺性做频域分析,在典型工况下,采用路谱激励对系统的动态特性进行仿真分析,对悬架系统参数自动优化以进一步提高车辆的行驶...
关键词：重型卡车 复合悬架 有限元分析 平顺性优化 
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