气动优化设计

作品数：258被引量：1296H指数：19
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考虑动力影响的公务机全机气动伴随优化探索
《飞行力学》2022年第4期8-13,共6页张文琦 宋敏华 王浩 
基于伴随方程梯度求解方法,利用非均匀有理B样条多项式的自由曲面变形参数化方法和序列二次规划优化搜索算法,建立了一种考虑动力影响的全机一体气动优化设计方法,并采用该优化方法对某尾吊布局高速涡扇公务机的后体机身开展了减阻优化...
关键词：计算流体力学 伴随优化方法 气动优化设计 机身后体优化 
高超声速飞行器多目标气动优化设计被引量：4
《飞行力学》2020年第1期8-13,共6页吴春晖 刘俊 刘庆豪 张鑫帅 罗世彬 
随着高超声速飞行器的发展,其外形优化受到了广泛关注。应用一种新型的改进多目标布谷鸟优化搜索算法(IMOCS),采用修正的牛顿法与面元法相结合来获得高超声速飞行器的气动性能,采用自由变形参数化方法(FFD)来进行外形的参数化,以最大化...
关键词：高超声速飞行器 改进多目标布谷鸟算法 气动优化设计 多目标优化 
高空长航时飞行器机翼跨声速气动优化设计被引量：3
《飞行力学》2016年第5期26-29,共4页李隆 许瑛 孙淼 黄璜 
国家自然科学基金资助(51266012);江西省人力资源和社会保障厅留学归国项目(DB201406147)
高空长航时飞行器应具有升阻比高和俯仰力矩小的气动特性。基于遗传算法的随机性和隐含并行性,结合适用于多目标处理的Pareto方法,在低雷诺数和跨声速条件下,展开了高空长航时飞行器机翼外形的多目标、多设计点的数值优化设计。仿真计...
关键词：高空长航时 机翼 优化设计 遗传算法 
乘波飞行器气动优化设计的关键技术与进展
《飞行力学》2012年第3期193-196,共4页甘文彪 周洲 祝小平 
乘波飞行器以高升阻比以及高度一体化性能成为国内外高超声速临近空间飞行器研究的热点。介绍了乘波飞行器气动优化设计的发展现状,重点分析了机体/推进一体化设计、增升减阻降热设计和优化设计方法的关键技术,提出了乘波飞行器气动优...
关键词：高超声速 乘波飞行器 气动优化设计 
三维机翼的气动优化设计
《飞行力学》2011年第4期45-48,共4页贾杰 王涛 
将机翼外形参数化的思想和气动分析有效结合,在ISIGHT软件集成平台中同时实现三维外形建模、气动分析及其优化的全过程。探讨了机翼三维模型的自动化建模方法和解决方案,实现了机翼外形建模的完全自动化,并对实现机翼气动优化的相关算...
关键词：参数化 气动分析 集成优化 
应用自由变形法的翼型几何外形参数化研究被引量：4
《飞行力学》2009年第5期44-46,50,共4页高民 
对一种新的基于NURBS方法的自由变形参数化方法进行了研究,该方法继承了NURBS方法的优点并避免了其缺点。利用该方法对两副翼型分别进行了参数化和优化设计、反设计,流动控制方程为N-S方程,目标函数梯度计算方法采用了离散共轭方法。算...
关键词：自由变形法 N-S方程 翼型 气动优化设计 反设计 
高升力翼型的气动优化设计和实验研究被引量：16
《飞行力学》2006年第4期70-72,共3页张亚锋 宋笔锋 李占科 
利用遗传算法进行了低雷诺数高升力翼型的气动优化设计,并利用风洞实验检查了设计的正确性。优化后的翼型其气动特性有明显改善,这说明了利用遗传算法进行低雷诺数翼型气动优化的可行性。风洞实验结果验证了优化设计方法的正确性,同时...
关键词：翼型 遗传算法 气动优化设计 风洞实验 
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