汽车大梁

作品数:320被引量:493H指数:12
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相关领域:金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>
相关作者:赵江涛彭涛时晓光刘斌刘永前更多>>
相关机构:北京科技大学武汉钢铁股份有限公司首钢集团唐山钢铁集团有限责任公司更多>>
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Ti微合金化汽车大梁钢510L动态再结晶行为被引量:6
《东北大学学报(自然科学版)》2018年第5期624-629,共6页周晓光 陈其源 刘振宇 吴思炜 
国家重点基础研究发展计划项目(2017YFB0305000);辽宁省自然科学基金资助项目(2015020180)
采用单道次压缩实验和阶梯试样热轧-淬火实验研究了低成本的Ti微合金化汽车大梁钢510L的动态再结晶行为.结果表明,应变速率为0.1 s^(-1)时,变形温度为850~1 050℃时均发生动态再结晶,应变速率为0.2 s^(-1)时,只有在变形温度高于950℃时...
关键词:TI微合金化 大梁钢510L 动态再结晶 激活能 数学模型 
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