汽车发动机电控

作品数:120被引量:172H指数:6
导出分析报告
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>
相关作者:王翠张忠伟于晨斯程庆刘越琪更多>>
相关机构:九江职业技术学院上海交通大学杭州科技职业技术学院湖北工业职业技术学院更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:广东省高等教育高职高专类教改项目国家自然科学基金交通运输职业教育科研项目重庆市高等教育教学改革研究项目更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
选择条件:
  • 期刊=轻型汽车技术x
条 记 录,以下是1-3
视图:
排序:
汽车发动机电控系统故障分析和检修被引量:2
《轻型汽车技术》2016年第3期69-70,共2页唐黎标 
当今汽车能够达到安全、可靠、舒适的性能得益于电控系统在汽车上的应用,尽管多数的车型与档次均不相同,但是大多数的汽车锁采用的电控系统的功能大致相同;由于电子控制系统自身的传感器及各信号开关、电子元件有较为复杂的结构,为此如...
关键词:汽车的发动机 发动机电控系统 故障分析 检修 
汽车发动机电控技术发展的新趋势——开发标准的可重复使用的软件模块
《轻型汽车技术》2004年第6期17-19,共3页张禾丰 
为了降低成本,在汽车和发动机的电控系统中采用的各种五花八门的控制软件将被标准的可重复使用的软件所取代,原因只有一个,就是为了降低成本,因为软件已经占了电控系统总成本的三分之一。
关键词:汽车工程 发动机 电控技术 开发标准 软件模块 
汽车发动机电控燃油喷射系统分析
《轻型汽车技术》2004年第1期19-21,共3页刘明琴 韩文涛 徐小林 
介绍了电控汽油喷射系统喷油量和点火正时的控制以及电控柴油喷射系统供油量和供油时刻的控制。着重分析了 EFI 和 ECD 系统在传感器、控制功能和反馈控制等方面的不同。
关键词:汽车工程 汽油机 柴油机 电控燃油喷射 喷油量 点火正时 供油量 供油时刻 传感器 控制功能 反馈控制 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部