汽车盘式制动器

作品数：87被引量：407H指数：12
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相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
相关作者：吕辉于德介张立军孟德建刘坚更多>>
相关机构：湖南大学同济大学武汉理工大学华南理工大学更多>>
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引入不确定参数的汽车盘式制动器振动稳定性分析被引量：10
《振动工程学报》2014年第6期900-906,共7页吕辉 于德介 陈宁 夏百战 
湖南省研究生科研创新项目(CX2013B143);长沙市科技计划重大专项资助项目(K1204005-11-1);湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主课题资助项目(71375004)
针对汽车制动器的噪声抑制问题,基于可靠性分析理论,将蒙特卡洛法与响应面法相结合,提出了一种汽车盘式制动器系统振动稳定性的可靠性分析方法。该方法针对制动噪声产生具有不确定性的特点,引入随机和区间不确定性参数对制动器系统进行...
关键词：制动噪声 可靠性 随机参数 区间参数 全局灵敏度 
汽车盘式制动器稳定性及非线性动力学分析被引量：4
《振动工程学报》2014年第6期907-914,共8页刘富豪 蒋汉军 朱龙英 
国家自然科学基金资助项目(51305378);江苏省汽车工程重点实验室开放基金资助项目(QC201306)
针对汽车盘式制动器摩擦产生振动的问题,提出了考虑时变摩擦系数的制动盘和摩擦片耦合的两自由度简约模型。基于劳斯赫尔维茨标准,分析了制动器模型的稳定域和不稳定域,并辨识了参数取值范围和共振频率。采用具有物理意义的参数数值,阐...
关键词：制动器振动 稳定性 非线性 混沌 
随机参数汽车盘式制动器的稳定性分析被引量：15
《振动工程学报》2014年第5期647-653,共7页吕辉 于德介 
湖南省研究生科研创新资助项目(CX2013B143);湖南省长沙市科技计划重大专项资助项目(K1204005-11-1;K1306007-11-1);湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主课题(71375004)
针对不确定性参数汽车制动器噪声的抑制问题,基于随机参数分析理论,将响应面法与有限元复特征值技术相结合,提出了一种随机参数汽车制动器系统稳定性的分析方法。该方法用随机参数对制动器系统的不确定性进行描述,系统的摩擦系数、制动...
关键词：稳定性 汽车盘式制动器 随机参数 不确定性 灵敏度分析 
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