汽车燃料消耗量

作品数：28被引量：18H指数：3
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碳平衡法汽车燃料消耗量检测仪示值误差测量不确定度评定被引量：1
《中国检验检测》2021年第5期56-57,共2页周天龙 李健 闫罡 张昕 骆蕾 郭君军 
碳平衡法汽车燃料消耗量检测仪主要用于汽车燃料消耗量的测量。由于该类装置在我国面世时间不长,使用环境相对恶劣,其实际工况下的测量准确性和稳定性尚待时间检验和权威机构的评估。本文结合实际计量检测工作,针对碳平衡法汽车燃料消...
关键词：碳平衡法 汽车燃料消耗量检测仪 示值误差 不确定度 
碳平衡法汽车燃料消耗量检测仪校准方法开发被引量：3
《仪器与设备》2021年第2期29-34,共6页郭威 黄彦捷 花秀兵 
碳质量平衡法是一种新兴的简介测量汽车燃料消耗量的方法,实际使用时需要碳平衡法汽车燃料消耗量检测仪作为标准测量仪器进行校准,利用利用燃料在发动机中燃烧后排气中的碳质量总和与燃料燃烧前的碳质量总和相等的质量守恒定律间接测量...
关键词：碳平衡法 校准 汽车燃料消耗 
碳平衡法汽车燃料消耗量检验仪油耗量校准结果不确定度评定方法
《内燃机与配件》2021年第5期138-139,共2页黄利君 张守明 
碳平衡法是根据燃料在发动机中燃烧后排气中的碳质量总和与燃料燃烧前的碳质量总和相等的质量守衡定律,间接并准确地测算汽车燃料消耗量的方法。碳平衡法汽车燃料消耗量检测仪广泛适用于汽车产品质量监督检验站、机动车检验检测机构和...
关键词：碳平衡法 燃料消耗量 浓度参数 不确定度 
浅析汽车燃料消耗量的影响因素及节油措施
《丝路视野》2018年第24期145-145,共1页魏岸若 
随着能源的日渐紧张和对环境保护的日益迫切,环境问题和能源安全问题受到全世界的普遍关注,各国政府、企业和汽车消费者对汽车的燃油经济性能十分关注,节能工作更加重要.如何有效地利用和节约资源,使之更好地适应国民经济持续、快速、...
关键词：汽车 燃料 消耗 节油 措施 
碳平衡法汽车燃料消耗量检测仪自校准方法探究被引量：1
《汽车与安全》2016年第12期110-113,共4页戴晓锋 
燃料中所含碳质量与燃料在发动机中燃烧后排气中所含碳质量相等,根据质量守衡定律,碳平衡法汽车燃料消耗量检测仪实现对汽车燃料消耗量的测量。碳平衡法汽车燃料消耗量检测仪在我国面世时间不长,尚无检定机构能对其检定,因此,检验机构...
关键词：碳平衡 燃料消耗量 自校准 方法 
基于碳平衡法的汽车燃料消耗量检测试验研究被引量：3
《汽车维护与修理》2016年第7期75-78,共4页杜林森 仝晓平 刘元鹏 
长期以来，汽车综合性能检验机构对道路运输车辆的经济性检测是将油耗测量设备直接串入汽车发动机的燃油供给系统，在底盘测功机加载，模拟车辆道路上等速行驶状况，测量得出车辆的等速百公里油耗，但在实际操作中存在以下问题：
关键词：汽车发动机 检测试验 燃料消耗量 碳平衡法 道路运输车辆 百公里油耗 燃油供给系统 汽车综合性能 
乙醇汽油汽车燃料消耗量的计算被引量：2
《机械工业标准化与质量》2011年第6期27-28,共2页郭昌伦 
乙醇汽油汽车通过底盘测功机检测排放CO、CO2、HC,根据碳平衡法原理建立乙醇汽油燃料消耗量数学模型,计算出燃料消耗量。并通过乙醇汽油与汽油当量的体积比,直接将排放检测报告中的数据转化成乙醇汽油燃料消耗量。
关键词：乙醇汽油 汽车 燃料消耗量 
2010年1月1日起轻型汽车开始粘贴“汽车燃料消耗量标志”
《商用汽车》2010年第1期16-16,共1页黎明 
按照工信部2009年8月5日发布的《轻型汽车燃料消耗量标示管理规定》，自2010年1月1日起，在中国境内销售的总质量≤3.5t的乘用车和轻型商用车须在车内副驾驶一侧的车窗或前风挡玻璃上粘贴“汽车燃料消耗量标志”，并标注由国家指定检测...
关键词：燃料消耗量 轻型汽车 粘贴 前风挡玻璃 轻型商用车 标示管理 中国境内 标准测定 
汽车燃料消耗量标识怎样才可行?
《环境经济》2009年第8期65-65,共1页修宇 
不久前，有关部门公布了《轻型汽车燃料消耗量标示管理规定》征求意见稿，规定要求，汽车生产企业或进口汽车经销商应保证其汽车产品在销售时都必须粘贴有《汽车燃料消耗量标识》，该规定拟于2010年1月1日起实施。
关键词：汽车燃料 消耗量 标识 汽车生产企业 征求意见稿 汽车经销商 汽车产品 销售 
汽车燃料消耗量标识
《中国消费者》2008年第8期13-13,共1页
自今年7月1日起，《汽车燃料消耗量标识》（以下简称《标识》）正式实施。作为油耗限值管理制度的组成部分，《标识》承担的作用是对汽车燃料消耗量进行公示，对车辆的技术内容进行明确。
关键词：汽车燃料 消耗量 标识 管理制度 技术内容 油耗 
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