汽车三包

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汽车三包与出行安全
《标准生活》2014年第10期50-69,共20页巫小波 王琰 曾毅 高子开 赵宏春 
老百姓看到了一个尺度 谈汽车三包实施首年五大效益 赵宏春：我们今天的主题是“汽车三包与出行安全”，似乎在字面上没有标准这两个字，但其实了解汽车三包出台历程的人都知道，三包的标准在支撑三包规定出台以及实施过程当中的作用...
关键词：汽车 标准 衣食住行 安全 出行 讲堂 
像“汽车三包”一样需要“住房三包”
《标准生活》2014年第10期70-71,共2页柏文学 
自从1986年4月国务院发布《工业产品质量责任条例》开始，刚刚走出物品稀缺、商品供不应求之洼地的我国消费者，也终于有了一定的权利，叫做“三包”。即凡购买4种机械器（自行车等）和14种家用电动器（洗衣机等）的消费者，在一定时间...
关键词：《产品质量法》 住房 汽车 产品质量责任 法律保护 消费者 供不应求 国务院 
有问有答
《标准生活》2012年第1期56-61,共6页
Q：春节前有关部门发布了汽车“三包”第二次征求意见稿，新的征求意见稿与之前发布的有哪些区别？ A：2012年1月16日，国家质检总局发布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定（第二次征求意见稿）》（以下简称“汽车三包”）。...
关键词：Q&A 汽车“三包” 国家质检总局 产品修理 家用汽车 退货责任 行驶里程 公里 
汽车三包
《标准生活》2011年第12期104-105,共2页
2001年3月，国家质检总局质量司发函委托中国机械工业联合会开展“汽车三包规定”的前期起草工作，数易其稿。在起草进行到后期时，国家质检总局质量司对规定实施将可能产生的风险进行了分析，结合缺陷汽车召回实践认识到。汽车产品是...
关键词：轿车 车型 品牌 汽车工业 "汽车三包规定" 
标准驱动汽车“三包”前行
《标准生活》2011年第11期10-23,共14页姚希 
2011年10月26日，国家质检总局在北京召开了家用汽车产品修理、更换、退货责任规定的立法听证会，17位来自汽车制造商、行业部门及消费者代表参加了听证会。国家质检总局法规司司长刘兆彬表示，目前汽车‘三色’规定的出台条件已经基本...
关键词：汽车“三包” 标准 国家质检总局 驱动 汽车制造商 产品修理 家用汽车 退货责任 
“标准”与“汽车三包”同行——写在制定“汽车三包规定”重新启动及《汽车质量担保规范》标准起草之时
《标准生活》2011年第1期32-35,共4页赵宏春 
国家统计局发布的数据显示，2009年年末，全国私人轿车保有量为2605万辆，比上年末增长33．8％。《中华人民共和国2009年国民经济和社会发展统计公报》显示，2009年年末，全国民用汽车保有量达到7619万辆（包括三轮汽车和低速货车1331...
关键词：汽车质量 标准 汽车保有量 中华人民共和国 中国消费者协会 担保 数据显示 私人轿车 
汽车“三包”、汽车售后服务与汽车安全
《标准生活》2010年第11期16-17,共2页汪立昕 
这几年我国汽车工业快速发展，汽擎决速进入普通百姓家庭。据中国汽车工业协会的统计，今年中国汽车销售可能要达到1700万辆，达到美国历史上的最高水平。在去年较前年46％增幅的基础上，今年有可能接近或超过40％。这是一个非常高的速...
关键词：汽车售后服务 汽车“三包” 中国汽车工业协会 汽车安全 国内生产总值 人民生活 汽车销售 美国历史 
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