汽车用革

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黄牛汽车用革的生产技术、关键性能及其测试方法和发展方向被引量：1
《西部皮革》2019年第15期40-43,共4页赵月鹏 汪翊 黄建 但俊 但年华 但卫华 
浙江富邦汽车内饰材料科技有限公司资助，项目编号：18H0446
对黄牛汽车革的几种生产工艺流程和黄牛汽车革的部分性能的技术标准进行了研究。综述了黄牛汽车革生产技术研发现状,展望了黄牛汽车革的发展方向。
关键词：汽车革 黄牛皮 生产工艺 技术标准 
汽车内饰革 一支独秀 独领风骚被引量：2
《中国皮革》2015年第15期65-71,共7页刘鹏杰 
汽车内饰革的兴起近几年，随着全球各大汽车品牌销量不断创出新高以及汽车产能的不断提高，汽车内饰革（即我们通常所说的汽车用革，包括汽车坐垫革、方向盘皮革、门板用革等）逐渐繁荣和发展起来，汽车内饰革供应商的发展前景非常乐观...
关键词：汽车内饰 汽车坐垫革 汽车品牌 汽车用革 发展前景 供应商 方向盘 原料皮 
欧、美原料皮市场分析
《中国皮革》2013年第21期65-66,共2页
本周，英国和爱尔兰牛皮价格保持稳定，重磅牛皮仍然比质城轻的牛皮受欢迎。汽车用革生商对英闭重磅公牛皮青眯有加，36kg及以上重磅牛皮价格略有提升，达到185英镑／kg和1．86英镑／kg。31kg及以上质最范闸的牛皮则为1．89英镑／kg左右。
关键词：市场分析 原料皮 汽车用革 牛皮 爱尔兰 重磅 价格 
欧、美原料皮市场分析
《中国皮革》2013年第5期64-65,共2页
本周，中国企业在英国和爱尔兰市场上几乎彻底消失，英国本土制革企业采购原料皮的热情也并不高涨，汽车用革生产商的目光主要停留在顶级牛皮上．只有少量意大利企业进入市场。但原料皮供应商并不愿意把皮卖给那些贷款信誉不太好或者有...
关键词：市场分析 原料皮 中国企业 制革企业 汽车用革 资金风险 爱尔兰 意大利 
生态工艺：无NMP的皮革修饰
《北京皮革（中外鞋讯）（下）》2012年第11期92-94,共3页J.Munter(著) 徐明骥(译) 
有足够好的理由，在皮革修饰中长期应用甲替吡咯烷酮，但现在已被强制中断应用。能再生毒性的发现，导致改变了NMP的分类及标志，因此“加州”（California）在2001年6月，将NMP列入能再生致癌毒素的名册中。此后欧盟的几个国家也颁布...
关键词：NMP 修饰剂 生态工艺 皮革 长期应用 汽车用革 吡咯烷酮 使用手册 
阿根廷原皮市场出现降价趋势
《北京皮革（中外鞋讯）（下）》2011年第12期68-68,共1页
近期阿根廷国内原皮市场的降价呼声很高，国外客户也有要求降价的预期，促使阿根廷原皮市场出现降价的趋势，原皮价格每公斤下降了5美分。鞋类贸易尚可，坯革价格维持在10美分的低位。家具所需的室内装潢皮革销售艰难，汽车用革行情稍...
关键词：阿根廷 降价 市场 价格下降 室内装潢 汽车用革 鞋类 坯革 
欧、美原料皮市场分析
《中国皮革》2011年第9期73-74,共2页
本周．英国和爱尔兰牛皮虽然供应量非常有限．但牛皮价格上涨的脚步却仍未停歇。牛皮实际成交量很低。屠宰场的出厂价格再次大幅提升，有传言称．英国阉牛皮／小母牛皮的出厂价高达56英镑／张。面对如此高的出厂价．经销商们不得不再加...
关键词：市场分析 原料皮 价格上涨 出厂价格 中国企业 运输时间 加工费用 汽车用革 
无极少数制革厂绝处逢生
《北京皮革（中外皮革信息版）（中）》2009年第1期50-50,共1页刘振明 
无极皮革厂主要生产沙发用革和汽车用革，产品以外销为主，2008年以来。突如其来的金融风暴使许多企业来不及调整就纷纷倒闭，但仍有少数企业正常运转，生意好于往年。
关键词：制革厂 汽车用革 皮革厂 企业 沙发 
汽车用革面面观被引量：2
《中国皮革》2008年第21期59-63,共5页刘鹏杰 
随着经济的发展．生活水平的提高，人们对物质生活质量的要求逐步提升，特别是对一些有车族来说，拥有爱车的同时，对其进行个性化装饰来显示主人的身份。象征华丽、时尚个性与档次的天然皮革是最佳选择。据调查．全世界每年生产汽车58...
关键词：汽车用革 个性化装饰 生活质量 天然皮革 生活水 有车族 档次 时尚 
欧洲原料皮市场报告
《中国皮革》2008年第13期74-75,共2页
多种因素显示，皮革和原皮贸易目前已进入典型的“熊市”。值得一提的是，在欧洲市场上，原皮和皮革交易不畅的主要原因并不在于价格问题。这首先反映在家具革方面，但很快在鞋面革和其他一些皮革制品的交易上也体现出来。虽然汽车用革...
关键词：欧洲市场 市场报告 原料皮 皮革制品 汽车用革 价格问题 家具革 鞋面革 
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