汽车专用公路

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建国50周年暨贵州解放50周年成就展
《理论与当代》1999年第8期46-48,共3页
中国是维护世界粮食安全的重要力量 新中国诞生以前,饥饿与贫困始终困扰着中国人民。1949年,全国每公顷粮食产量只有1035公斤,人均粮食占有量仅为210公斤。新中国成立后,政府废除了封建土地所有制,带领人民自力更生、奋发图强,大力发展...
关键词：建国50周年 “三北”防护林体系 高等级公路 公路通车里程 汽车专用公路 贵州 超龄油路 农田防护林 粮食产量 粮食安全 
贵州高等级汽车专用公路交通管理探析
《理论与当代》1999年第7期30-31,共2页李建霖 
一、贵州省高等级公路现状 1.贵州省是一个山区省,全省87％的山地和10％的丘陵,盆地仅占3％,平均海拔在1100米左右,高等级公路穿梭在丛山竣岭中,跨越于山涧河流上,如彩带绕缠在贵州高原。
关键词：高等级公路 特大交通事故 管理探析 公路交通 交通管理 贵黄公路 汽车专用公路 交通安全 道路设施 贵州省 
我省高等级公路交通违章特点、原因及预防浅析
《理论与当代》1999年第Z1期44-45,共2页李建霖 
“七·五”以来,我省修建了贵黄、贵遵、东出口、东北绕城线等高等级汽车专用公路计300多公里,为我省经济建设发挥着重要作用。可是,高等级汽车专用公路上的交通违章行为频频发生,严重威胁着国家和人民生产财产的安全,妨碍了经济建设的...
关键词：交通违章 汽车专用公路 高等级公路 原因及预防 特大交通事故 普通公路 机动车驾驶员 交通安全 非机动车 公路交通管理 
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