千枚岩

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土工格室加筋风化千枚岩填料应力应变响应
《路基工程》2025年第2期63-69,共7页何新平 朱元林 刘瑾 兰虎 刘娜 
中咨集团科技研发项目:土工格室生态支挡结构技术研究(zzkj-2022-06)。
采用大型三轴试验,测试对比风化千枚岩与常规满足规范使用要求路堤填料碎石土的应力-应变曲线,分析两者的差异性;基于土工格室加筋土应力-应变响应计算模型和参数敏感性,分析风化千枚岩填料的邓肯-张模型弹性常数、强度参数和格室切线...
关键词:土工格室 填料 千枚岩 三轴试验 峰值偏差 差异性 等效黏聚力 路用性能 
开挖卸荷与孔隙水压耦合作用下千枚岩蠕变力学特性研究
《黄金科学技术》2024年第6期1016-1029,共14页蔡鸿宇 王运敏 李小双 耿加波 
国家自然科学基金项目“干湿交替—爆破振动耦合下含空区高陡岩坡力学响应特征及其失稳机理研究”(编号:42277154);“干湿—冷热—循环载荷耦合下高陡岩质边坡裂隙岩体的疲劳失稳机理研究”(编号:42477142);山东省高等学校“青创人才引育计划”边坡安全管控与灾害预防技术创新团队项目“边坡安全管控与灾害预防技术创新团队”(编号:鲁教科函〔2021〕51号);山东省自然科学基金项目“露井复合采动下岩体响应的演化特征及其破坏机制研究”(编号:ZR2022ME188);济南市“新高校20条”科研带头人工作室项目“干湿交替—爆破振动耦合作用下含高陡岩质边坡力学响应特征及其致灾机制研究”(编号:20228108);常州大学高层次人才引进项目“降雨入渗与露井复合采动耦合作用下高陡岩质边坡岩体响应的演化特征及其致灾机制研究”(编号:ZMF24020037)联合资助。
开挖扰动会使矿山岩体受到高应力集中和应力重新分布的影响,而水力因素则会降低岩体强度,研究开挖卸荷与孔隙水压耦合作用下矿山的岩石力学特性,对于确保矿山岩体长期稳定性具有重要意义。选取江西省银山矿边坡岩体作为样本,开展了分级...
关键词:开挖卸荷 孔隙水压 千枚岩 力学特性 蠕变试验 耦合作用 
千枚岩力学特性与破坏特征研究
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》2024年第4期57-62,共6页黄丹 许庆梅 
湖北省交通厅应用基础研究项目(2023-121-1-21);湖北省教育厅科学研究计划青年项目(Q20221104)。
为分析千枚岩的基本岩性、研究千枚岩的变形和强度特征,对千枚岩进行单轴压缩试验,并通过数值模拟揭示千枚岩破坏机理。制备千枚岩试样在位移加载条件下进行单轴压缩试验,分析千枚岩的力学特性,获取弹性模量等参数后通过PFC 3D进行数值...
关键词:岩石力学 千枚岩 单轴压缩试验 数值模拟 
强风化千枚岩水浸泡崩解及强度劣化效应
《中国测试》2024年第12期177-184,共8页邓涛 吕文志 彭德坤 廖军 谢明 
国家自然科学基金(51978088)。
千枚岩是一种特殊的变质软岩,在水浸泡下易快速崩解,强度发生劣化,严重威胁工程建设与运营安全。对此,以某桥基岸坡坡脚处强风化千枚岩为研究对象,开展浸泡崩解试验与直剪试验,研究不同浸泡时间下千枚岩的颗粒组成、粒度熵、表面能、强...
关键词:千枚岩 强风化 浸泡作用 崩解特征 强度劣化 
不同正应力下的千枚岩非线性蠕变损伤西原模型
《路基工程》2024年第6期34-41,共8页王猛 陈喜峰 李俊莹 崔德山 
国家自然科学基金资助项目(41772304)。
以某矿山双桥山群千枚岩为研究对象,开展不同正应力作用下的千枚岩蠕变特性及理论模型研究。结果表明:剪切模量等力学参数具有明显的时效性,随着时间的增加,剪切模量迅速减小后趋于稳定,且在时间恒定的情况下,正应力较大,减小趋势相对...
关键词:千枚岩 正应力 蠕变损伤 西原模型 蠕变特征 
西康高铁首条万米隧道贯通
《现代隧道技术》2024年第6期161-161,共1页
12月11日,由西成客专陕西公司建设、铁一院设计、中铁十九局承建的西康高铁华家山隧道顺利贯通,这是西康高铁首条万米隧道贯通,标志着西康高铁全线控制工程取得阶段性进展,为下一步无砟道床施工奠定了坚实基础。西康高铁华家山隧道地处...
关键词:隧道贯通 西成客专 无砟道床 Ⅴ级围岩 软质岩 极高地应力 控制性工程 千枚岩 
千枚岩隧道初支变形破坏原因分析与侵限处治方法研究
《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》2024年第11期179-183,共5页张仁全 王明江 
本文结合广平高速大栗树隧道初支变形与侵限实例,对层状千枚岩隧道形变破坏规律与初支措施展开了相关研究;突发隧道初支变形大、侵限较严重。基于以上问题,现场监测及调整支护参数,采用间歇式设置临时钢支撑加固,并加强锁脚,设置长短锚...
关键词:千枚岩隧道 位移变形 初支变形 侵限 拆换 
豫西伏牛山区公路边坡岩体多场多相耦合劣化机制研究
《科学与信息化》2024年第22期76-78,共3页王珮 晁鹏川 任淼 
河南省高等学校重点科研项目计划支持,项目名称:豫西伏牛山区农村公路岩质边坡变质岩劣化研究,项目编号:24B580008;河南省重点研发与推广专项(科技攻关),项目名称:极端降雨条件下豫西卢氏膨胀岩边坡多场多相耦合失稳机制及加固技术研究,项目编号:242102320029;河南省高等学校重点科研项目,项目名称:堆积层滑坡亚失稳状态识别及动态协同演化特征研究,项目编号:25A170021。
豫西伏牛山区公路沿线边坡滑坡、崩塌等地质灾害时有发生,严重妨碍了当地群众的交通出行。选取公路沿线边坡表层岩体——千枚岩,依照赋存环境选取干湿、热湿两种条件,通过对完成不同次数水岩条件养护后的千枚岩进行应力-应变关系、单轴...
关键词:公路边坡 千枚岩 抗压强度 劣化机理 稳定性 
千枚岩及灰岩路基填料击实特性试验研究
《铁道建筑》2024年第8期117-122,共6页罗佳 杨长卫 徐贤青 包杰 马洪生 丁选明 
四川省交通运输科技项目(2023-A-03);四川省科技计划(2024YFHZ0121)。
针对我国西南地区以千枚岩和灰岩为主的路基填料难以直接使用的问题,通过正交试验的方法对千枚岩和灰岩开展室内击实试验并进行正交分析,探讨击实过程中填料压实度的主控影响因素并得到压实最优组合。结果表明:千枚岩的最优含水率在4%~...
关键词:铁路路基 击实试验 千枚岩 最大干密度 最优含水率 强弱振碾压 
高地应力下碳质千枚岩地层铁路隧道工作面失稳机理及支护方案研究
《江西建材》2024年第8期229-232,共4页刘志鹏 
文中以某隧道碳质千枚岩地层为工程背景,采用FLAC3D-PFC3D耦合模型,分析双层钢拱支护、弱化靠近开挖面的钢拱和弱化远离开挖面的钢拱形支护等方案。结果表明,双层钢拱能很好地减小软岩的大变形。当其中一个钢拱的刚度减弱时,支架控制变...
关键词:高地应力 碳质千枚岩地层 铁路隧道 失稳 支护 
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