嵌固

作品数:777被引量:1269H指数:14
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超近距箱涵顶进上跨既有地铁线路施工关键技术被引量:2
《建筑技术》2024年第11期1296-1301,共6页李金和 杨应辉 宋永威 郭洪军 刘全军 杨光 
以北京芙蓉路匝道箱涵顶进为工程背景,通过数值模拟、理论计算及现场监测等方法研究了箱涵顶进对既有地铁线路的影响。对工作坑支护、滑板施工、箱涵制作、箱涵顶进等施工要点进行把控,制订了科学、合理的防控措施。研究表明:箱涵顶进...
关键词:箱涵顶进 既有地铁 数值模拟 结构变形 袖阀管注浆+非全嵌固桩 
某复杂条件下地下室拆除后基坑加深工程案例被引量:2
《建筑技术》2023年第13期1582-1586,共5页卓志飞 付文光 周凯 龚文耀 
以地铁旁边旧3层地下室拆除后基坑加深为实例,分析了周边环境情况及对地铁的保护措施,确定了基坑支护方案,并对基坑进行了三维有限元位移分析和二维参流分析,对地铁起到了较好的保护作用。实施和监测结果表明,整个基坑支护体系处于稳定...
关键词:旧地下室 拆除 内支撑 基坑加深 嵌固稳定性 地铁隧道 
软土地区素混凝土桩单桩承载力不足原因分析及处理被引量:2
《建筑技术》2023年第10期1199-1201,共3页卓志飞 付文光 周凯 龚文耀 
低强度等级素混凝土桩(LC桩)由于其工作原理及经济等因素,应用前景十分广泛。从工程实例出发探讨了素混凝土桩桩端入中低压缩性土深度的问题,提出桩端入中低压缩性土的深度适当加大(3~4 m为宜),有益于提高LC桩单桩承载力,降低工程造价,...
关键词:软土 LC桩 单桩承载力 侧摩阻力 桩端嵌固深度 
基坑支护设计中若干参数的敏感性分析
《建筑技术》2019年第3期312-314,共3页王彤 阮永芬 王鹏宇 蒋海 
在基坑支护设计中,经常因部分参数取值不合理引发设计失误或因过于保守而造成浪费。根据深基坑支护结构软件对工程实例进行计算分析,对主要的且意义较模糊的设计参数如冠梁水平侧向刚度、水平抗力系数皿、支护桩嵌固深度等进行敏感性分...
关键词:基坑支护 敏感性分析 水平侧向刚度 嵌固深度 
地下室顶板开洞对上部结构嵌固端的影响被引量:6
《建筑技术》2016年第7期590-592,共3页曾漭 
某工程地下室顶板,应业主要求开设一椭圆形洞口,分析该洞口对上部结构嵌固端的影响,设计加厚楼板、提高纵向钢筋配筋率等构造措施以消除影响。
关键词:地下室顶板 嵌固端 楼板应力 
车站深基坑支护桩嵌固深度优化分析与应用被引量:10
《建筑技术》2015年第9期807-809,共3页雍毅 李锴 
广东东莞至惠州轨道交通松山湖北站基坑最深达20.93 m,采用钻孔灌注桩+柱间旋喷桩止水,竖向设3道内支撑。施工中应用理正软件对桩基嵌固深度进行优化调整,保证了基坑支护安全可靠。
关键词:轨道交通车站工程 深基坑 支护桩 嵌固深度 
表面嵌贴法加固混凝土的锚固性能试验被引量:4
《建筑技术》2011年第11期1038-1041,共4页成勃 谷风川 张飞雁 
在表面嵌固法中,嵌固板条能否发挥其抗拉能力的关键,在于嵌固板条与混凝土表层是否具有足够的粘结强度。通过研究嵌固板条与混凝土基体的粘结强度和破坏情况,得到破坏形态均为嵌固材料从结构胶层拔脱,发生滑移破坏,造成粘结失效。粘结...
关键词:混凝土结构 表面嵌固法 粘结强度 锚固长度 
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