强基薄面

作品数:27被引量:63H指数:3
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相关机构:交通部公路科学研究院河北路桥集团有限公司北京市交通委员会中国三峡建设管理有限公司更多>>
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公路施工应当推行强基薄面技术被引量:1
《交通世界》2015年第2期112-113,共2页姜昌明 
本文分析了公路建设的路基路面设计方法,提出推行"强基薄面"技术的重要性与实用性,并根据实际案例分析"强基薄面"公路的优点,供广大同行共同学习与探讨。
关键词:公路施工 强基薄面 施工方法 优点 
大粒径透水性沥青混合料柔性基层施工技术被引量:4
《交通世界》2013年第5期271-272,共2页杜欣峰 
目前,我国新建高速公路沥青路面主要结构型式为”强基薄面”,沥青面层厚度薄,基层采用半刚性基层.因为半刚性基层具有施工工艺成熟、整体强度高、板体性好、取材便利、造价较低等优点。但水泥稳定类(石灰稳定类)半刚性基层存在如...
关键词:大粒径透水性沥青混合料 施工技术 柔性基层 半刚性基层 结构型式 强基薄面 沥青路面 高速公路 
复合式基层长寿命沥青路面承载能力分析被引量:1
《交通世界》2012年第3期263-264,共2页屈真 
长期以来,强基薄面的思想一直主导着我国沥青路面的设计,由此,半刚性基层沥青路面成为我国高等级沥青路面的主要结构型式。然而,近年来,以半刚性基层沥青路面为主的高等级公路早期破坏现象越来越严重,
关键词:长寿命沥青路面 半刚性基层沥青路面 力分析 合式基 高等级沥青路面 承载 高等级公路 强基薄面 
半刚性基层病害机理分析被引量:2
《交通世界》2010年第15期225-226,共2页王军 
半刚性基层沥青混凝土路面是我国。高等级公路的主要结构形式.该结构是按照重型压实标准用较厚的半刚性基层和相对较薄的沥青面层形成“强基薄面”的结构形式,是路面基层具有较大的刚度、抗压强度和荷载分布能力。
关键词:半刚性基层 机理分析 沥青混凝土路面 抗变形能力 病害 高等级公路 强基薄面 沥青面层 
高度可调节护栏研究被引量:1
《交通世界》2010年第3期148-149,共2页崔洪军 刘孔杰 
受“强基薄面”半刚性路面设计理念及超载车辆影响,我国高速公路普遍存在使用寿命偏短、病害严重问题,不得不在使用年限内多次罩面或加铺面层,造成路面增高而导致护栏相对高度下降,影响其安全保障性能。本文在总结现有护栏高度不足...
关键词:可调节 护栏 半刚性路面 设计理念 超载车辆 强基薄面 使用寿命 高速公路 
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