区域性航运中心

作品数:15被引量:6H指数:2
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生态宜丰之图说乡村
《赣商》2019年第4期34-38,共5页
九江充分发挥通江海优势,向建设大南昌都市圈的先进制造业基地迈进,正努力打造区域性航运中心和长江经济帯重要节点城市,欣欣向荣的九江正从“八里湖”时代跨入“赛城湖”时代。
关键词:先进制造业基地 区域性航运中心 乡村 生态 长江经济 都市圈 九江 城市 
江西省人民政府关于加快建设九江江海直达区域性航运中心的实施意见
《江西省人民政府公报》2017年第15期14-22,共9页
赣府发[2017]26号2017年6月15日各市、县(区)人民政府,省政府各部门:为加快对接融入'一带一路'建设和长江经济带发展战略,充分发挥长江黄金水道功能,促进沿江产业集聚和转型升级,现就加快建设九江江海直达区域性航运中心(以下简称航运中...
关键词:人民政府 九江港 南昌港 航运中心 江西省 区域性 江海直达 实施意见 
区域物流被引量:1
《中国物流与采购》2017年第14期18-19,共2页
“一带一路”建设海上合作设想发布 近日,国家发展改革委、国家海洋局联合发布《“一带一路”建设海上合作设想》(简称《合作设想》),提出我国将与沿线国家在推进海上互联互通、提升海运便利化水平、开展海上联合搜救等方面加强合...
关键词:区域物流 国家发展改革委 区域性航运中心 港口合作 国际海运 国家海洋局 服务网络 港口联盟 
对接长江经济带 迈向区域性航运中心
《中国水运》2014年第12期19-19,共1页计军 
江阴具有优越的交通区位优势。江阴地处长江三角洲城市群的几何中心,北枕长江,南临太湖,是自上海溯江而上的第一座滨江港口城市。江阴坐拥35.1公里长江深水岸线,京沪、沿江高速公路和新长铁路穿境而过,以江阴为圆心、150公里半径范围内...
关键词:长江经济带 交通区位优势 半径范围 新长铁路 交通运输体系 深水岸线 江海 经济百强县 仓储能力 集散基地 
江苏省副省长史和平:促进从海洋到陆地的无缝衔接 更好服务中西部区域经济发展
《大陆桥视野》2011年第21期18-18,共1页
连云港港是江苏省最大的海港,是苏北经济振兴和江苏沿海开发的重要增长极,近年来在国家领导、有关部委、港航系统和社会各界的关怀和鼎力支持下,港口吞吐量快速增长,综合功能不断完善,国际知名度日益提升,对区域经济的辐射带动能...
关键词:区域经济发展 江苏省 无缝衔接 副省长 中西部 区域性航运中心 沿海开发 国际知名度 
新亚欧大陆桥东桥头堡 连云港港梦圆“亿吨大港” 集装箱突破300万标箱
《大陆桥视野》2009年第1期20-20,共1页任汉诗 程学亮 
2008年12月28日上午,新亚欧大陆桥东桥头堡连云港举行“亿吨大港和集装箱突破300万标箱庆典仪式”,标志着拥有75年开港史的连云港港终圆亿吨大港梦想。连云港港在我国改革开放迎来30周年之际,成功实现亿吨大港目标,成为我国沿海港...
关键词:连云港 集装箱 区域性航运中心 新亚欧大陆桥 庆典仪式 改革开放 物流中心 跨越发展 
大西南出海的湛江快步
《瞭望》2008年第52期32-33,共2页王健君 
亿吨大港的实现,近700亿元宝钢钢铁项目的落户,以大宗资源品流通交易为主的湛江港,借助4万亿基础建设投资的政策气候。
关键词:大西南 湛江港 区域性航运中心 出海 基础建设投资 钢铁项目 交易 流通 
北方三大港口建设区域性航运中心的竞争
《交通建设与管理》2006年第Z1期11-12,共2页马强 郭庆祝 张均东 
在一个沿海经济区域中,一般来说只允许存在一个主枢纽港。我国目前基本形成了北方以大连、天津和青岛为中心的环渤海港口群,中部以上海为中心的长江三角洲港口群和南部以香港、广州、深圳为中心的珠江三角洲港口群。
关键词:区域性国际航运中心 港口建设 集装箱泊位 港口群 区域经济发展水平 青岛港 集装箱吞吐量 大连港 竞争 港口功能 
关于湛江建设区域性航运中心的对策分析被引量:1
《珠江水运》2006年第1期13-15,共3页牟小光 
文章在分析湛江具有良好的自然港口条件和良好的区位优势的基础上,重点分析了建设区域性航运中心的不足,以期给决策者提供参考,加快建立湛江区域性航运中心。
关键词:湛江市 区域性 航运中心 对策分析 
北方三大港口建设区域性航运中心的竞争被引量:2
《综合运输》2005年第10期62-63,67,共3页马强 郭庆祝 张均东 
关键词:航运中心 港口建设 北方 区域性 竞争 长江三角洲 珠江三角洲 港口群 经济区域 
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