曲率模态

作品数：236被引量：788H指数：17
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基于数据融合的连续梁桥损伤识别研究被引量：2
《公路交通科技》2023年第11期115-122,共8页曹悦 包龙生 张筱薇 孟宪彪 
“十三五”重点研发计划重点专项基金项目(2018YFC0809600,2018YFC0809606);沈阳市科技计划基金项目(23-407-3-19)。
针对桥梁损伤识别过程中采用单一损伤指纹进行识别而导致识别结果不精准、损伤误判的情况,提出了将数据融合理论D-S证据理论引入到损伤识别理论中来。在基础损伤指标位移模态与曲率模态的基础上,采用二次融合的识别方法,将位移模态差和...
关键词：桥梁工程 损伤识别 数据融合 曲率模态 D-S证据理论 
基于摄影测量的简支梁桥损伤识别被引量：3
《公路交通科技》2022年第8期1-8,共8页李萍 张劲泉 王磊 王陶 闫昕 
中央级公益性科研院所基本科研业务费项目(2019-0101,2020-9058,2021-9082a);国家重点研发计划课题项目(2018YFB1600305)。
曲率模态法是检测结构损伤的重要方法之一,但是在推广应用的过程中,受到传感器数量的限制,检测精度不高。摄影测量法可以非接触获得较为密集的测点数据,突破该方法的应用限制。采用图像相关法(DIC)处理结构振动视频数据,提取视频流中各...
关键词：桥梁工程 损伤检测 非接触测量 曲率模态 曲率变化率 
基于曲率模态面积差方比的桥梁结构损伤识别被引量：9
《公路交通科技》2021年第11期59-67,共9页吴桐 唐亮 周志祥 
国家自然科学基金项目(51708068,51778094)。
为了利用桥梁结构的振动信息对桥梁关键部位进行损伤识别,从而对结构的安全状况进行评价,通过分析桥梁结构振动特性中的关键动态信息———位移模态、转角模态和曲率模态三者之间的关系,提出了一种利用损伤前后曲率模态面积差方比来识...
关键词：桥梁工程 损伤识别 面积差方比 曲率模态 自锚式悬索桥 
基于曲率模态和小波系数差的损伤识别被引量：8
《公路交通科技》2010年第11期61-66,共6页宋子收 周奎 李胡生 葛继平 
上海市科学技术委员会重点科技攻关项目(072105115);上海市优青科研专项基金资助项目(YYY09007)
针对单一方法对结构损伤识别不太敏感的缺陷,提出了结合曲率模态和小波分析的综合损伤识别方法。以损伤前后的曲率模态作为分析信号,进行离散小波变换,提取高阶频率系数。将高阶系数之差作为损伤指标,通过高频系数差值的奇异处可以识别...
关键词：桥梁工程 损伤识别 曲率模态 小波系数差 
曲率模态和神经网络在损伤识别中的应用被引量：10
《公路交通科技》2007年第11期77-80,共4页杜永峰 张冬兵 
甘肃省建设科技攻关资助项目(JK2002-7)
以连续梁为例,通过曲率模态及改进后的模态置信准则联合确定损伤位置,并使用神经网络判定各损伤处的损伤程度。数值模拟考虑了梁不同位置及不同程度损伤情况,研究了运用曲率模态和模态置信准则进行损伤和损伤位置的识别,分析了各自方法...
关键词：桥梁工程 损伤识别 曲率模态 模态置信准则 BP网络 
曲率模态法在水泥混凝土路面板脱空检测中的应用被引量：1
《公路交通科技》2007年第10期35-37,43,共4页王静 曲肖龙 
以水泥混凝土路面板为研究对象,应用有限元软件MSC.PATRAN将其模拟为四边简支矩形板模型,并对其进行实体单元划分,模拟了不同板下支撑方式(边界条件)下实际路面中发生较频繁的各类脱空状况,进行有限元分析,在实验室制作相对应的各类脱...
关键词：道路工程 水泥混凝土路面板 有限元分析 脱空检测 曲率模态 
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