全工况特性

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分布式能源系统全工况特性实验研究与能耗分析
《发电与空调》2016年第5期1-4,19,共5页王勇 刘志嫱 周宇昊 
以天然气内燃机分布式能源系统为例,进行了全工况特性试验及能耗分析,结果表明:消耗燃气的流量与功率呈线性关系,机组满负荷运行气耗为3.92 k Wh/Nm^3、燃气消耗率为0.25,溴化锂机组的COP随着功率的增加呈现先增加后减小的趋势,制冷量...
关键词：燃气内燃机 分布式能源 全工况性能 能耗分析 
IGCC系统全工况设计优化新方法被引量：16
《工程热物理学报》2004年第4期541-545,共5页林汝谋 段立强 金红光 邓润亚 邓世敏 
国家S863计划项目资助(No.2002AA525012);国家重点基础规划项目资助(No.G1999022302);国家自然科学基金资助项目(No.50176049)
本文研究开拓基于全工况特性的IGCC联合循环系统设计优化新方法。应用全工况和独立变量概念探讨分析系统设计优化特点和全工况特性规律,寻求系统分析方法和评价准则创新,寻求突破热力系统传统的ISO基准工况设计框架的途径,开展相关实例...
关键词：IGCC系统 全工况特性 设计优化方法 
IGCC联合循环系统全工况特性分析研究被引量：13
《燃气轮机技术》2003年第1期1-8,24,共9页林汝谋 段立强 邓世敏 金红光 
国家高技术研究发展(863)计划项目(2002AA525012);国家重点基础研究项目(G1999022302)。
概述IGCC联合循环系统全工况特性的分析研究。基于全工况和独立变量概念,剖析系统工况变动的影响因素与构筑全工况图谱框架;分析采用不同调节方式时燃气侧循环和蒸汽侧循环变工况特性规律;在大量计算和分析基础上,绘制完整的IGCC联合循...
关键词：IGCC 联合循环 全工况特性 分析研究 
向心透平稳态全工况性能预测及其实验研究被引量：4
《工程热物理学报》2002年第5期547-550,共4页郭新生 郭中纬 谢立军 
将向心透平膨胀机喷咀入口至叶轮后扩压管出口模拟为单喷管,通过理论分析,推导出向心透平稳态全工况特性通用模型框架。基于实测数据,应用广义最小二乘法,获得通流特性和效率特性二个模型。用该模型预测其它两台透平膨胀机的特性,结果表...
关键词：向心透平膨胀机 全工况特性 通用模型 性能预测 单喷管 
多级轴流压气机全工况特性数值模拟被引量：12
《工程热物理学报》2002年第2期167-170,共4页张士杰 袁新 叶大均 
国家重点基础研究专项经费(No.G1999022306);国家自然科学基金(No.50076019)
采用一种快速求解三维粘性流场的计算方法求解某多级轴流压气机内部流场及全工况特性。该方法以ＬＵ－ＳＧＳ－ＧＥ隐式格式和 ＭＵＳＣＬ ＴＶＤ迎风格式为基础，结合壁面函数方法和简单的混合长度湍流模型，使用多重网格迭代加速收敛...
关键词：全工况 压气机 三维流动 数值模拟 五排联算 三排联算 多级轴流压气机 
IGCC中燃气轮机全工况网络特性被引量：13
《工程热物理学报》2000年第6期669-672,共4页江丽霞 林汝谋 郑莉莉 刘泽龙 段立强 蔡睿贤 
国家重点科技(攻关)计划!(97-A26);973(No.G1999022302)
本文基于对ＩＧＣＣ系统的全面分析研究，归纳总结了导致燃气轮机工况变化的主要原因；应用双开口变量（整体空分系数（Ｘａｓ）和氮气回注系数（Ｘｇｎ））和折合系统效率的概念，建立了ＩＧＣＣ中燃气轮机全工况特性简化模型；并通过...
关键词：IGCC 燃气轮机 全工况特性 热力学 
总能系统设计优化的新思路研究被引量：10
《动力工程》1998年第6期9-13,54,共6页林汝谋 蔡睿贤 肖云汉 
国家攀登B计划(85-39)资助;国家重点科技(攻关)计划(97-A26)资助
概述了总能系统设计与分析优化新思路，包括总能系统和全工况特性新概念，热力学分析优化方法，新的评价准则，系统集成与优化以及系统全工况数学模拟等。
关键词：总能系统 设计优化 能源利用 全工况特性 
总能系统全工况特性数学模拟的研究被引量：10
《工程热物理学报》1998年第5期541-544,共4页林汝谋 胡剑辉 刘泽龙 
国家攀登B计划!85-39;国家自然科学基金!59776004
The designing idea of general mathematics simulation in all operation regions for Total Energy System (TES) is proposed in this paper: modular modeling technology; two stages general modeling; directional graph of gra...
关键词：总能系统 全工况 数学模型 模拟分析 热力系统 
燃气透平稳态全工况特性通用模型被引量：20
《工程热物理学报》1996年第4期404-407,共4页卢韶光 林汝谋 
国家攀登B计划资助
燃气透平稳态全工况特性通用模型卢韶光，林汝谋（中国科学院工程热物理研究所北京１０００８０）关键词燃气透平，全工况特性，通用模型主要符号表Ｃｄ假想速度０透平设计点参数、Ｆ喷管截面积喷管入口参数ｈＴＳ透平等嫡焓降１喷管出...
关键词：燃气透平 全工况特性 通用模型 
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