全沙数学模型

作品数:9被引量:39H指数:4
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相关领域:水利工程交通运输工程更多>>
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相关机构:华东师范大学武汉大学南京水利科学研究院交通部天津水运工程科学研究所更多>>
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感潮河段整治工程对河床冲淤影响预测被引量:4
《海洋工程》2002年第3期87-93,共7页陈一梅 王震 黄永葛 
东南大学科研基金资助项目 (92 2 10 0 10 76)
闽江竹岐至侯官河段属山溪性感潮河段 ,水文条件变化快变幅大 ,河床边界复杂 ,整治建筑物多。通过选择有关参数 ,处理工程边界以及进口边界条件 ,用二维河道全沙数学模型计算所得的河床变形趋势与实测情况基本一致。在此基础上 。
关键词:整治工程 河床 冲淤 潮汐 全沙数学模型 工程边界 变形计算 水文条件 
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